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ビアンテとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ビアンテ   日産  ラフェスタ
VS
10万円149万円
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中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
201 中古車掲載台数 37
  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディション 決・算・特・選・車 東海仕入れ 両側パワースライドドア アイドリングストップ スマートキー メモリーナビ HIDヘッドライト 電動格納ミラー 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    10万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S スカイアクティブ ETC TV CD DVD ナビ Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    21.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 禁煙/ナビ/Bluetooth/フルセグTV/ETC/バックカメラ/後席モニター/両側電動スライドドア/スマートキー/純正アルミ/パドルシフト/ディスチャージヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ユーザー買取車 ワンオーナー 両側パワースライドドア

    本体価格
    35万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ CarsOsaka:A2213

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 車検2年整備 両側パワースライドドア 純正ナビ/フルセグTV/DVD再生/Bluetooth/バックモニター ETC HIDライト 革巻きハンドル 純正16インチアルミ 純正エアロ 8人乗り

    本体価格
    128万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII 

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 走行59000キロ 両側パワースライドドア 純正ナビ バック&サイドカメラ DTV BLUETOOTH スマートキー オートライト ディスチャージ 革巻きステアリング フットイルミ i-ストップ 純正16インチホイール

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン 16インチアルミホイール Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 純正ナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ スマートキー 左右自動ドア 社外アルミ ETC 後期型

    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    31万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純正メモリーナビ TV Bカメラ

    本体価格
    19.8万円

関東
69
53.3万円
関西
28
46.1万円
東海
18
54.6万円
北海道
10
59.2万円
九州
35
56.4万円
東北
16
57.4万円
北陸・甲信越
6
52.1万円
中国
18
62.2万円
四国
1
29万円
地域別台数
関東
16
38万円
関西
8
40.1万円
東海
5
44.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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ビアンテとラフェスタのカタログ情報を比較する

マツダ  ビアンテ   日産  ラフェスタ
213.2万円311万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4715×1770×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1997~2260 排気量(cc) 1997
144~165 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
9.8~13.6km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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