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CX-5と695セッタンタアニヴェルサーリオを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 320万円470万円
695セッタンタアニヴェルサーリオの相場表を見る
2952 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ メーカーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチAW オートハイビーム ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    150.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    255.9万円

  • マツダ CX-5 XD エクスクルーシブモード 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    289.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 評価書付中古車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ ロングラン保証付 シートヒーター 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD 

    本体価格
    279万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    257万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター 革シート 追従クルーズコントロール パワーシートメモリー付 電動リアゲート パドルシフト 革巻きスタアリング シートヒーター ステアリングヒーター ETC

    本体価格
    261万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 10.25型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート パワーシート 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    295.9万円

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    本体価格
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    470万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    320万円

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    本体価格
    449.9万円

関東
864
218.6万円
関西
419
218万円
東海
424
201万円
北海道
153
197.1万円
九州
380
216.5万円
東北
190
196.3万円
北陸・甲信越
255
215.5万円
中国
203
229.4万円
四国
64
197万円
地域別台数
関東
2
453.4万円
関西
4
439.2万円
東海
3
407.7万円
北海道
0
---
九州
1
465万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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695セッタンタアニヴェルサーリオの中古車を探す

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CX-5と695セッタンタアニヴェルサーリオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ
246.2万円422.5万円 新車時価格 417万円434万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 1368
155~230 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

限定100台の70周年記念モデル

2019年11月から公式ウェブサイト内専用ページにて、100台限定で予約を受け付けていたモデル。セッタンタアニヴェルサーリオとは、70周年記念の意味。グリーンのボディカラー「Verde Monza 1958」は、アバルトが手がけた初期のモデル「フィアット 500エラボラツィオーネ アバルト レコルド」に由来するもの。「595 コンペティツィオーネ」をベースとしており、最高出力180psの高出力エンジンをはじめ、スポーツサスペンション、ブレンボ製ブレーキ、ハイパフォーマンスエグゾーストシステム「レコードモンツァ」などを標準装備。合わせて、ボディキットやアルミホイールなどの専用装備も与えられている。大型リアウイングは、1970年に登場した「アバルト1000TCR」にインスピレーションを受けたもの。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695セッタンタアニヴェルサーリオ 695セッタンタアニヴェルサーリオ

VS

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