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CX-5とアルファ164を比較! - みんなの比較車種

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CX-5とアルファ164の中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   アルファ ロメオ  アルファ164
VS
37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 ---
アルファ164の相場表を見る
3517 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ DTV BT 衝突軽減 ACC BSM LDA

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S スマート エディション iActivesense 純正ナビ(BT/CD) ETC

    本体価格
    259.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 360°ビューモニター BOSEスピーカー

    本体価格
    347万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 全方位 本革 純正ナビ TV BT BSM HUD 衝突軽減 ACC LEDヘッドライト クリアランスソナー ドラレコ ETC パワーバックドア シートヒーター パワーシート

    本体価格
    281.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSEサウンド サンルーフ 革シート パワーシート シートベンチレーション 360度モニター ETC LEDヘッドライト 19インチアルミ リヤビークルモニタリング ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 4WD

    本体価格
    301.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼル(軽

    本体価格
    99.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 本革 純正ナビ 全方位カメラ 電動リヤゲート 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 パワーシート 1年間走行距離無制限三菱認定中古車保証(延長可) 純正リモコンエンジンスターター シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    175.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ ダムドエアロ ナビ 全方位カメラ ETC LED フルセグ Bluetooth 追従クルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ 純正アルミホイール

    本体価格
    210.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/エアーシート 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/オートステップ/ヘッドランプ LED

    本体価格
    239.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ164 クアドリフォリオ 

    本体価格
    応談

関東
888
207.4万円
関西
514
211.9万円
東海
593
200万円
北海道
198
188.5万円
九州
452
209.6万円
東北
236
192.4万円
北陸・甲信越
318
195.4万円
中国
233
220.8万円
四国
85
203.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-5の中古車を探す

アルファ164の中古車を探す

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CX-5とアルファ164のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   アルファ ロメオ  アルファ164
246.2万円422.5万円 新車時価格 480万円690万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1760×1400  他
1997~2488 排気量(cc) 2958
155~230 最高出力(馬力) 175~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

優れたスタイリングをもつフラッグシップモデル

アルファ164はアルファロメオのフラッグシップサルーンとしてデビュー。当初はFRとして開発がスタートしたが、開発費用を抑えるためティーポ4プロジェクトに組み込まれ、フィアットクロマ、ランチアテーマ、サーブ9000の兄弟車として、FFレイアウトが採用された。デザインはピニンファリーナが担当。ドアパネル、フロントサスペンションの取り付け部など、他の兄弟車とは異なる独自のものを採用。その結果、トリノ・ピエモンテデザイン賞を受賞するほどのスタイリングに仕上がっている。日本仕様は3LのV6を搭載するトップレンジモデルの4AT仕様が輸入された。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3517台、アルファ164の中古車は1台掲載しています。
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