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CX-5とエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   シボレー  エクスプレス
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 239.6万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
2996 中古車掲載台数 32
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ マツダコネクト BOSEサウンド スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ バックカメラ ETC パワーバックドア フルセグ Bluetooth LEDヘッド

    本体価格
    159.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ純正アルミホイールBluetoothレザーシートアダプティブクルーズコントロールアラウンドビューモニターヘッドアップディスプレイLEDヘッドライトパワーバックド バックソナー 追従式クルコン

    本体価格
    224.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ10インチ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ BOSE CarPlay対応 全方位モニタ PWリフトゲート 衝突軽減ブレーキ ETC 前後ドラレコ シートヒーター・ベンチレーション PWシート

    本体価格
    218万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 全方位カメラ ナビ ETC 障害物センサー DVD

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ターボ 4WD ETC

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 

    本体価格
    60万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ CLIMATEフルコンプリートカー

    本体価格
    369万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ・バックカメラ・Bluetooth・TV・ETC・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    127万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 4WD 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    280.9万円

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    568万円

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    本体価格
    460万円

関東
793
209.7万円
関西
438
218.9万円
東海
479
199.1万円
北海道
173
189.2万円
九州
381
208万円
東北
197
192.1万円
北陸・甲信越
281
204.3万円
中国
188
220.7万円
四国
66
207.7万円
地域別台数
関東
10
445.1万円
関西
5
228.9万円
東海
8
334.1万円
北海道
5
367.6万円
九州
1
331万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
308.6万円

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CX-5とエクスプレスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   シボレー  エクスプレス
246.2万円422.5万円 新車時価格 441万円472.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1997~2488 排気量(cc) 5327
155~230 最高出力(馬力) 290
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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