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CX-5とクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   クライスラー  クロスファイア
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 43万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
2966 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー 白革シート 純正エンジンスターター アダプティブクルーズコントロール ナビ フルセグTV オートライト LEDヘッドランプ 電動リアゲート

    本体価格
    215.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD BOSE 全方位 シートヒーター・クーラー

    本体価格
    228.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 10.25インチセンターディスプレイ 360°

    本体価格
    263.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正 SDナビ/衝突安全装置/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本革/Bluetooth/ナビ/地デジ/軽油/ETC

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ メーカーナビ バックカメラ BOSE 禁煙車 スマートシティブレーキ レーダークルーズ 白革 全席シートヒーター メモリーシート フルセグ CD/DVD ステアリングヒーター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    170.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙車 マツダコネクトナビ 360°ビューモニター AppleCarPlay&AndroidAuto ETC 社外ミラー型ドライブレコーダー シートベンチレーション シートヒーター 電動パワーシート 電動リアゲート

    本体価格
    298万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター パワーバックドア ETC ドライブレコーダー パワーシート コーナーセンサー LED

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド/電動バックドア

    本体価格
    154.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360度カメラ・純正ディスプレイオーディオ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・パワートランク・コーナーセンサー・レーンキープ・レーダークルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・ETC・

    本体価格
    238.6万円

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 地デジ/ナビ/バックモニター

    本体価格
    63万円

関東
866
218.5万円
関西
420
218.4万円
東海
429
203万円
北海道
152
197.7万円
九州
386
216.6万円
東北
190
196万円
北陸・甲信越
254
214.7万円
中国
205
229万円
四国
64
195.5万円
地域別台数
関東
4
88.7万円
関西
4
56万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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CX-5とクロスファイアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   クライスラー  クロスファイア
246.2万円422.5万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1997~2488 排気量(cc) 3199
155~230 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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