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CX-5とミラココアを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とミラココアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ダイハツ  ミラココア
VS
24万円428万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 5.5万円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
3425 中古車掲載台数 1826
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSEサウンド レーダークルーズ BSM LEDヘッド シートヒーター ステアリングヒーター マツダコネクトナビ バックカメラ サイドカメラ ヘッドアップディスプレイ USBポート ETC

    本体価格
    135万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 本革シート クルコン

    本体価格
    65.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ/全周囲カメラ/電動リアゲート/ステアリングヒーター/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ドライブレコーダー/シートヒーター/パドルシフト/

    本体価格
    217.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ プリクラッシュ 純正ナビ フルセグTV パワーバックドア パワーシート シートヒーター ビルトインETC LEDヘッドライト 全国1年保証

    本体価格
    159万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 純正ナビ 全方位 温シート BSM HUD ETC2.0

    本体価格
    273.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ コネクト10.25型 i-ACTIVSENSE BSM PBD HUD アドバンスドスマートシティブレーキサポート スマートブレーキサポート マツダレーダークルーズコントロール レーンキープアシストシステム ステアリングヒーター

    本体価格
    211.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 DAMDフルエアロ ALPINEフリップダウンモニター デルタフォースホイール BFグットリッチATタイヤ 黒革シート 電動リアゲート シートヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    162.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ フルセグ 電動リアゲート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター シートヒーター LEDライト

    本体価格
    180.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S プロアクティブ 4WD BOSE 360ビュー 純正エンジンスタータ パーキングセンサー ETC ALH RCTA 標識認識

    本体価格
    198万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ/360°ビューモニター

    本体価格
    245.9万円

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    49万円

関東
986
217.3万円
関西
430
213.6万円
東海
545
210万円
北海道
207
189.4万円
九州
434
227.8万円
東北
219
202.7万円
北陸・甲信越
307
213万円
中国
221
223.5万円
四国
76
184万円
地域別台数
関東
353
42.6万円
関西
230
39.4万円
東海
273
40.1万円
北海道
95
46.3万円
九州
320
39.9万円
東北
143
50万円
北陸・甲信越
129
45.9万円
中国
179
39.5万円
四国
104
40.6万円

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CX-5とミラココアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ダイハツ  ミラココア
246.2万円422.5万円 新車時価格 105万円165.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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