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CX-5と512TRを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   フェラーリ  512TR
VS
24万円428万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 ---
512TRの相場表を見る
3425 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    127万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    290.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD I-STOP バックC 地デジ Bluetooth対応 電動ミラー ナビTV LKA 盗難防止装置 禁煙 LEDヘッドライト Pシート ESC シ-トヒ-タ- USB ETC車載器 サイドカメラ

    本体価格
    260.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10.25型ナビ フルセグTV BT USB HDMI BOSEサウンドシステム 全方位カメラ ワイヤレス充電 HUD BSM レーダークルーズコントロール レザーシート パワーシート シートヒーター 電動リアゲート 純正19インチAW

    本体価格
    273万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 1年保証付 車検整備付 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 ナビ TV バックモニター Bluetooth接続 ハーフレザー パワーシート シートヒーター 純正アルミホイール ETC  記録簿 1オーナー パワーバックドア

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール シートヒーター ステアリングヒーター 電動パーキングブレーキ パワーシート

    本体価格
    185.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ワイヤレス充電 パワーリフトゲート ETC

    本体価格
    278万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 全方位モニター付純正ナビ 純正スタッドレスタイヤ パワーシート シートメモリー機能 パワーリフトゲート ETC ステアリングヒーター アダプティブクルーズコントロール 電子パーキングブレーキ

    本体価格
    181.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 10.25型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド

    本体価格
    285.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 純正SDナビ フルセグ 全方位カメラ 黒革シート 電動リアゲート TEIN車高調 社外ボンネット 社外グリル 純正19インチAW スマートキー LEDヘッドライト BSM HUD

    本体価格
    231.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ 512TR 512TR 純正マフラー 

    本体価格
    応談

関東
986
217.3万円
関西
430
213.6万円
東海
545
210万円
北海道
208
188.6万円
九州
434
227.8万円
東北
219
202.7万円
北陸・甲信越
306
212.6万円
中国
221
224.8万円
四国
76
184万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CX-5と512TRのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   フェラーリ  512TR
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) ---
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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