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ヴェゼルとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-5
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
6136 中古車掲載台数 3346
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDライト フルセグ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 シートヒーター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ バックカメラ シティブレーキアクティブシステム 禁煙車 前席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    89.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 衝突被害軽減ブレーキ DAナビ Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ-

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減装置 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 フルセグ

    本体価格
    275.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X あんしんパッケージ クルコン 純正ナビ ETC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Bluetooth接続 電動リアゲート シートヒー

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト レーダークルーズ 純正16インチアルミ パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ/BT/アダプティブクルコン

    本体価格
    284.6万円

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    本体価格
    109.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 1オーナー車 全方位カメラ ナビ フルセグTV 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ レーンキーピングアシスト コーナーセンサー サイドエアバック カーテンエアバック ブラインドスポット ETC

    本体価格
    258.3万円

関東
1621
238万円
関西
763
255万円
東海
1028
252.5万円
北海道
278
227.2万円
九州
899
236.3万円
東北
533
219.2万円
北陸・甲信越
442
244.9万円
中国
314
237.1万円
四国
258
246.6万円
地域別台数
関東
847
208.5万円
関西
485
216.3万円
東海
570
199.7万円
北海道
188
188.5万円
九州
438
207.8万円
東北
213
191.2万円
北陸・甲信越
306
201.9万円
中国
224
220.2万円
四国
75
204.7万円

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ヴェゼルとCX-5のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  CX-5
227.9万円396.9万円 新車時価格 246.2万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1690  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
106~118 最高出力(馬力) 155~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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