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CX-5とレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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CX-5とレンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
49.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 300万円718万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
3788 中古車掲載台数 15
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル ターボ マツダコネクト ETC

    本体価格
    200.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 BOSEサウンド ホワイトレザー

    本体価格
    215万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD ナビ 360度モニター ETC 黒革電動シート

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S HIDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メモリーナビTV

    本体価格
    155万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナッパレザー 360モニター ワンオーナー

    本体価格
    307.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ 電動リア 温シート クルコン

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減 BOSE ナビ Bカメラ クルコン

    本体価格
    65万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 黒本革シート 純正SDナビ レーンキープ

    本体価格
    129.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 禁煙車 マツダコネクトナビ BOSE ETC

    本体価格
    209.5万円

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    718万円

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    本体価格
    309万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 電動オープン・全方位カメラ・シートヒータ

    本体価格
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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 革シート Meridian 純正ナビ BSM 全方位 TV

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD MERIDIAN 全方位カメラ シートマッサージ

    本体価格
    500万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD アイボリー革 全方位カメラ 20AW

    本体価格
    525万円

関東
1069
224.3万円
関西
522
223.2万円
東海
549
206.1万円
北海道
202
199.3万円
九州
480
223万円
東北
294
206.2万円
北陸・甲信越
278
217.7万円
中国
287
224.8万円
四国
107
211.2万円
地域別台数
関東
8
467.7万円
関西
1
639万円
東海
2
683万円
北海道
1
528万円
九州
1
488万円
東北
1
500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
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CX-5の中古車を探す

レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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CX-5とレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
246.2万円422.5万円 新車時価格 765万円788万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
1997~2488 排気量(cc) 1995~1999
155~230 最高出力(馬力) 180~240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3788台、レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車は15台掲載しています。
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