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CX-5とGLCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
49.8万円388.5万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 169.6万円970万円
GLCの相場表を見る
3728 中古車掲載台数 441
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD アイドリングストップ 革調シートカバー

    本体価格
    84万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 禁煙車 8型ナビフルセグ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    233.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 1オーナー 6MT 全方位カメラ 17インチAW

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S レトロスポーツエディション デモカーUP360度カメラナビSDカード

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 10.25型TVナビ 全周囲カメラ 後期 禁煙車

    本体価格
    295.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ETC シートヒーター

    本体価格
    182万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 1オ-ナ- 禁煙 10.25型ナビ TV 全方位 ETC

    本体価格
    249万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    85.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ LEDヘッド ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    123.7万円

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    本体価格
    318万円

関東
1067
225.5万円
関西
517
222.8万円
東海
536
205.2万円
北海道
197
200.4万円
九州
472
222.3万円
東北
283
206.5万円
北陸・甲信越
271
218.7万円
中国
281
225.4万円
四国
104
208.1万円
地域別台数
関東
188
516.9万円
関西
88
509.9万円
東海
63
448.6万円
北海道
30
374.6万円
九州
24
452.6万円
東北
11
491.7万円
北陸・甲信越
20
524.9万円
中国
10
585.6万円
四国
7
542.4万円

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CX-5とGLCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   メルセデス・ベンツ  GLC
246.2万円422.5万円 新車時価格 820万円1133万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1997~2488 排気量(cc) 1992~1997
155~230 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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