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ラングレーとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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日産  ラングレー   マツダ  CX-5
VS
78万円118万円
ラングレーの相場表を見る
中古車相場 24万円428万円
CX-5の相場表を見る
3 中古車掲載台数 3425
  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し 14インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ テレビ バックカメラ ETC コーナーセンサー 前後ドライブレコーダー パワーシート レザーシート アイドリングストップ 純正アルミホイール プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    61.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 後期最終型 1オーナー 記録簿付 DAMDフルエアロ ナビ Bluetooth バック&サイドカメラ DTV TVキャンセラー スマートキー スペア有 エンジンスターター オートライト LEDヘッドライト 革巻ステアリング

    本体価格
    64.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ パワーリフトゲート ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    264万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ ETC シートヒーター パワーバックドア クルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ MTモード

    本体価格
    190万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ 全方位カメラ 追従型クルーズコントロール オートハイビーム BOSEサウンドシステム ワイヤレス充電 レザーシート エアシート シートヒーター シートメモリ ETC

    本体価格
    271.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ターボ ディーゼル 純正10型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 置型充電 電動リアゲート 革シート パワーシート シートベンチレーション ETC

    本体価格
    266.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ オートエグゼフロントエアロ ワークエモーション18インチホイール 禁煙車 BOSEサウンド 6MT 純正10.25インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    225.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム 360°ビューモニタ

    本体価格
    231万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S バック・サイドカメラ ETC車載器

    本体価格
    102.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/ナビ/ETC/バックモニター/TV/アルミホイール/手帳/取扱説明書/点検記録簿

    本体価格
    135万円

関東
3
93.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
988
217.3万円
関西
430
213.6万円
東海
542
210.1万円
北海道
208
189.3万円
九州
433
227.9万円
東北
220
202.6万円
北陸・甲信越
307
213万円
中国
222
223万円
四国
75
185万円

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ラングレーとCX-5のカタログ情報を比較する

日産  ラングレー   マツダ  CX-5
--- 新車時価格 246.2万円422.5万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1690  他
--- 排気量(cc) 1997~2488
--- 最高出力(馬力) 155~230
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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