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CX-5とカングービボップを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とカングービボップの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   ルノー  カングービボップ
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 39万円163万円
カングービボップの相場表を見る
3103 中古車掲載台数 10
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    91万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 452430

    本体価格
    219.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル サンルーフ 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    199.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 登録済未使用車 パワーバックドア 360度カメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート アップルカープレイ対応 LEDヘッドライト USBタイプC クリアランスソナー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    292.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正メーカーオプションナビ(FM/AM/BT/CD/DVD)オプションBOSEサウンド ヘッドアップディスプレイ レーダークルーズコントロール 社外サイドステップ 純正アルミホイール 社外フロアマット

    本体価格
    184.4万円

  • マツダ CX-5 XD スポーツアピアランス [新車保証継承車/1年保証付き/ETC/ドラレコ/360°ビュー/BOSEサウンド/ワンオーナー/マツダ認定中古車/マツダスカイプラン対象車両]

    本体価格
    334.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    139.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション ナビ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙・ホワイトレザー・衝突被害軽減ブレーキ(前後)・運転席&助手席パワーシート・ステアリングヒーター・運転席&助手席シートヒーター・360°ビューモニター・10インチマツダコネクトナビ・BOSEサウンド

    本体価格
    232.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD BOSEサウンド ステアリングヒーター 全方位カメラ クリアランスソナー 4WD ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポット アクティブクルーズコントロール レーンアシスト Bluetooth

    本体価格
    132.1万円

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    89万円

関東
794
209.1万円
関西
447
218.3万円
東海
507
198.6万円
北海道
179
187.6万円
九州
408
209.6万円
東北
200
191.9万円
北陸・甲信越
297
204万円
中国
203
217.3万円
四国
68
199万円
地域別台数
関東
7
73.1万円
関西
2
125.5万円
東海
1
76万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

CX-5の中古車を探す

カングービボップの中古車を探す

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CX-5とカングービボップのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ルノー  カングービボップ
246.2万円422.5万円 新車時価格 234.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1830×1840
1997~2488 排気量(cc) 1598
155~230 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

毎日をおしゃれに楽しくがテーマに掲げるモデル

「ルドスパス(遊びの空間)」をコンセプトとする、ルノー カングーの個性をツートンカラーのコンパクトなボディに凝縮。オープンエアの開放感を満喫できる開閉式のグラスルーフやテールゲートグラスなどの装備により、その魅力をさらに高めた。ユーザーの毎日をおしゃれに楽しくするモデルとして開発されたコンパクトSUV。ベースとなったカングーに比べて345mmも短くなった3870mmの全長と、全幅1830mm、全高1840mmというコンパクトかつスクエアなボディによる独特のフォルム。リアスライディングドアは取り払われ、広大なクォーターグラスが備えられた。パワートレインは、カングーと同じ1.6L直4で、ミッションは5速MTのみとなる。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3103台、カングービボップの中古車は10台掲載しています。
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