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CX-5と900カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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CX-5と900カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   サーブ  900カブリオレ
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 ---
900カブリオレの相場表を見る
2955 中古車掲載台数 3
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正メーカーナビ/フルセグTV/バックカメラ/CD/DVD/Bluetooth/シートヒーター/ステアリングヒーター/パワーシート/純正19インチアルミホイール/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/レーンキープ

    本体価格
    141.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ/CarPlay/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/残価設定型クレジット対応

    本体価格
    254.2万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ フルセグTVナビBluetoothレーダークルーズコントロールETCドライブレコーダーオートライトバックカメラパーキングセンサースマートシテイブレーキサポート

    本体価格
    76万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 後期 10.25型ナビTV 360°ビュー ブラインドスポットモニター レーンキープ LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー ドライブレコーダー ETC スマートキー ディーゼル

    本体価格
    250.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    204.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD パワ-リアゲ-ト 360°ビュ-モニタ- 純正ナビフルセグTV ワイヤレス充電 ETC2.0 LEDライト パーキングセンサ- 19インチアルミ 前後ドラレコ 4WD シート・ハンドルヒータ-

    本体価格
    293.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    262.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 禁煙車 純正SDナビ 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 LEDヘッドライト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター Bluetooth 障害物センサー 全周囲モニター アドバンストキー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 ディーゼルターボ メモリーナビ ワンセグ Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    64.5万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
863
218.5万円
関西
419
217.8万円
東海
427
200.9万円
北海道
152
196.5万円
九州
380
216.4万円
東北
191
196.8万円
北陸・甲信越
254
215.6万円
中国
204
229.3万円
四国
65
198.8万円
地域別台数
関東
2
238万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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CX-5の中古車を探す

900カブリオレの中古車を探す

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CX-5と900カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   サーブ  900カブリオレ
246.2万円422.5万円 新車時価格 478万円530万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1710×1435  他
1997~2488 排気量(cc) 1984~2290
155~230 最高出力(馬力) 150~185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ファッショナブルな4シーターオープン

ファッショナブルな2ドア4シーターオープンとして注目を集めた900カブリオレ。ベースとなるシャシーなどのコンポーネンツは、ハッチバックやクーペと同様に、資本参加を受けているGMグループのオペル・ベクトラなどと共用。耐候性、快適性に優れるソフトトップの設計は、先代モデルと同様にアメリカン・サンルーフ・カンパニーの手によるもの。インテリアには、スピードメーター以外の計器をスイッチオフにすることができる“ブラックパネル”と呼ばれるナイトドライブ用のディスプレイが採用された。搭載されるエンジンは、2Lと2Lターボ、2.3L直4のほかに、GM製の2.5L V6エンジンがラインナップされている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2955台、900カブリオレの中古車は3台掲載しています。
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