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CX-5とスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とスペーシアベースの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  スペーシアベース
VS
34.9万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 105.4万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
3390 中古車掲載台数 454
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    317.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル(軽油) 純正SDナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC

    本体価格
    197.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    281万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白革 電動シート 衝突軽減ブレーキ 前後センサー 追従クルコン 地デジTV Bluetooth バックカメラ サイドカメラ DVD再生 シートヒーター シートメモリー ETC RVM スペアキー 純正19インチAW オートライト

    本体価格
    107.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD サンルーフ

    本体価格
    319万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ BOSEサウンド 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター 黒革シート スマートブレーキサポート レーダークルーズ バックカメラ ETC ドラレコ ブラインドスポット LEDランプ

    本体価格
    159.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 全方位カメラ パワーバックドア パワーシート 追従クルコン ブラインドスポットモニター BTオーディオ オートLED ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ シートベンチレーション フルセグTV

    本体価格
    243.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    283.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付き 4WD 禁煙車 BOSEサウンド付 シートヒーター ディーゼルターボ  ナビ TV ETC サイド・バックカメラ Bluetooth接続 USB LEDヘッドライト レーンキープアシスト

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    41.8万円

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    149.6万円

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    本体価格
    151.3万円

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    133万円

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    149万円

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    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース XF スズキセーフティーサポート

    本体価格
    181.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオ スズキセーフティサポート デジタルインナーミラー

    本体価格
    134.9万円

関東
862
208.5万円
関西
479
213.8万円
東海
581
200.1万円
北海道
193
187万円
九州
452
206.8万円
東北
215
191.7万円
北陸・甲信越
308
201.7万円
中国
222
219.7万円
四国
78
203万円
地域別台数
関東
112
141.3万円
関西
71
142.9万円
東海
55
142.2万円
北海道
33
157万円
九州
68
143.1万円
東北
43
157万円
北陸・甲信越
34
144.8万円
中国
19
136.1万円
四国
19
144万円

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CX-5とスペーシアベースのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  スペーシアベース
246.2万円422.5万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
1997~2488 排気量(cc) 658
155~230 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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