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CX-5とフロンクスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   スズキ  フロンクス
VS
33万円439万円
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中古車相場 208.8万円375万円
フロンクスの相場表を見る
3374 中古車掲載台数 360
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ S&Bカメラ BOSEサウンド ETC ドライブレコーダー レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ヘッドアップD

    本体価格
    146万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ アドバンスドスマートシティブレーキサポート マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 電動バックドア シートヒーター メモリー機能付きパワーシート スマートキー 禁煙車 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    182.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6MT 純正ナビ CarPlay対応 Bluetooth フルセグ DVD再生 全方位カメラ ETC パワーシート ステアリング&シートヒーター 純正19インチアルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    166.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD フィールド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD 前後ドライブレコーダー/360°ビューモニター/AppleCarPlay・AndroidAuto/Bluetooth/フルセグ/ETC/レーダークルーズ/シートヒーター/運転席パワーシート/パワーリフトゲート/トノカバー/17インチ純正AW/BSM

    本体価格
    274万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD ETC全周囲カメラ クルコン パドルシフト

    本体価格
    238万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/CD/DVD/BT 全方位カメラ 衝突軽減 レーンアシスト 角センサー レーダークルーズ ETC 電動バックドア パワーシート シートH LED 純正19AW

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ 全周囲カメラ スマートシティブレーキサポート レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア 革シート 全席シートヒーター パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    202.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 360度カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    202.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 全周囲/電動リアゲート/シートヒーター/ス

    本体価格
    203万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    98万円

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  • スズキ フロンクス 1.5 

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    本体価格
    233万円

関東
967
217.9万円
関西
446
216.3万円
東海
520
207.1万円
北海道
199
194.5万円
九州
438
223.3万円
東北
203
205.8万円
北陸・甲信越
304
209.8万円
中国
218
222.6万円
四国
79
201.4万円
地域別台数
関東
104
249.9万円
関西
60
249.5万円
東海
40
245.2万円
北海道
19
272.9万円
九州
51
248.5万円
東北
27
264.5万円
北陸・甲信越
19
262.8万円
中国
33
245.6万円
四国
7
257.2万円

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CX-5とフロンクスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  フロンクス
246.2万円422.5万円 新車時価格 254.1万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1765×1550
1997~2488 排気量(cc) 1460
155~230 最高出力(馬力) 99~101
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

洗練されたクーペスタイルのコンパクトSUV

クーペスタイルを採用し、力強さと上質さを兼ね備えたデザインが特徴のコンパクトSUVが発売された。ボディサイズは全長3995mm、全幅1765mm、全高1550mmで、最小回転半径は4.8mと都市部でも取り回しやすいサイズとしている。インテリアはブラック×ボルドーの配色が施され、高級感を演出。1.5L K15C型エンジンとマイルドハイブリッド、6速ATの組み合わせにより、力強い加速性能を発揮する。安全面では、最新の予防安全技術が標準装備され、安心して運転できる環境が整えられており、日常使いからレジャーまで幅広く対応するモデルとなっている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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