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CX-5とジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   スズキ  ジムニーノマド
VS
28万円436.8万円
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中古車相場 278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
3110 中古車掲載台数 634
  • マツダ CX-5 2.2 XD シルク ベージュ セレクション ディーゼルターボ アドバンスドスマートブレーキ 後退時

    本体価格
    219.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ BOSE 衝突軽減ブレーキ マツダコネクト 全周囲カメラ ステリングヒーター シートヒーター メモリー付きパワーシート クリアランスソナー LEDヘッド ヘッドアップディスプレイ 純正19アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    159.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ETC付・

    本体価格
    269万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター パワーバックドア レーンキープアシスト DVD/CD/地デジ パワーシート

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正10.25型ディスプレイオーディオナビTV 全方位モニター ハーフレザーシート 運転席パワーシート アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア スマートキー

    本体価格
    326.9万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S ブラックトーンエディション 4WD 10インチマツダコネクトナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 シートヒーター 電動リアゲート メモリーシート ETC CD/DVD

    本体価格
    234万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正ナビ 禁煙車 フルセグTV レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ETC 360度カメラ ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    199.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD LEDライト ディスプレイオーディオ エンスタ ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    357.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ☆純正ナビ☆バックカメラ☆スペアキー

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ CX-5 20S PROACT 

    本体価格
    258.9万円

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    本体価格
    379.9万円

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    本体価格
    364.3万円

関東
799
210.2万円
関西
442
217.7万円
東海
518
199.7万円
北海道
176
188.1万円
九州
408
209.9万円
東北
197
193万円
北陸・甲信越
298
203.1万円
中国
203
218.3万円
四国
69
199万円
地域別台数
関東
175
367.9万円
関西
97
381.9万円
東海
113
367.9万円
北海道
41
374万円
九州
79
374.9万円
東北
48
373.5万円
北陸・甲信越
34
367.5万円
中国
30
369.8万円
四国
17
379.4万円

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CX-5とジムニーノマドのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スズキ  ジムニーノマド
246.2万円422.5万円 新車時価格 265.1万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1997~2488 排気量(cc) 1460
155~230 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3110台、ジムニーノマドの中古車は634台掲載しています。
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