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CX-5とカローラスパシオを比較! - みんなの比較車種

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CX-5とカローラスパシオの中古車情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  カローラスパシオ
VS
32.8万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 79万円
カローラスパシオの相場表を見る
2946 中古車掲載台数 1
  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 360°ビューモニター ヘッドアップディスプレイ サンルーフ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 全方位 純ナビ 純ETC Bluetooth ACC BOSE

    本体価格
    263.5万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ フルセグテレビ シートヒーター ハンドルヒーター レーダークルーズコントロール ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    249.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグ バックカメラ シートヒーター 黒革 ハンドルヒーター 電動リアゲート BSM HUD ドラレコ 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト コーナーセンサー 電動パーキング 禁煙車

    本体価格
    169.7万円

  • マツダ CX-5 (ベース) 

    本体価格
    199万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 マツダコネクトナビ BOSEプレミアムサウンド 全方位カメラ 本革シート DN席シートベンチレーション DN席パワーシート ワイヤレス充電 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    308.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後席モニター 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    184.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    215.9万円

  • マツダ CX-5 XD ケンスタイルエアロ ナビ カメラ 

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    159万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラスパシオ 1.6 走行4000キロ ワンオーナー 修復歴無し AE111N キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    79万円

関東
872
217.9万円
関西
415
218.6万円
東海
427
203.5万円
北海道
147
198.4万円
九州
382
216.7万円
東北
185
195.9万円
北陸・甲信越
255
215.7万円
中国
200
229.6万円
四国
63
195.5万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CX-5の中古車を探す

カローラスパシオの中古車を探す

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CX-5とカローラスパシオのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  カローラスパシオ
246.2万円422.5万円 新車時価格 161.4万円227.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1695×1610  他
1997~2488 排気量(cc) 1494~1794
155~230 最高出力(馬力) 109~136
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

いざという時に役立つサードシートを装備したミニバン

カローラベースの多目的車に仕上げられた7人乗りミニバン。全長4.3mというボディサイズながら十分な居住空間を確保。フレキシブルベンチシートという収納式簡易サードシートを備え、いざという時に7人が乗れるパッケージを実現。セカンドシートは6:4分割式で、それぞれ独立してスライドが可能。セダンに劣らぬ快適性を確保している。またXには助手席シートバックにテーブル機能を採用している。エンジンは1.8L と1.5Lの直4の2種類で、ともに吸気バルブタイミングを連続可変制御させ、トルクフルな走りと低燃費を両立。駆動方式はFFと4WDを設定。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は2946台、カローラスパシオの中古車は1台掲載しています。
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