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CX-5とヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   トヨタ  ヴァンガード
VS
27万円428万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 69万円181.4万円
ヴァンガードの相場表を見る
3534 中古車掲載台数 29
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 10.25インチセンターディスプレイ 衝突被害

    本体価格
    262.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフBOSEサウンド純正ナビ・フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth・全方位カメラi-ACTIVSENSE・スマートブレーキサポート・スマートシティブレーキサポート・ブラインドスポットモニターステアリングヒーター

    本体価格
    189.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 当店買取車両 ワンオーナー Boseサウンド 黒革 純正HDDナビ 純正19インチAW 全方囲カメラ ドラレコ ETC2.0 前席SH ACC AppleCarPlay AndoroidoAuto

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 現行型 スマートブレーキサポートS 10.25型マツダコネクトナビTV 360°カメラ 本革 シートヒーター シートメモリー ステアリングヒーター BSM HUD ワイヤレス充電 デジタルインナーミラー

    本体価格
    182.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    160.9万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S フィールド ジャーニー 4WD マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ コネクティッドサービス 360°ビューモニター 運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    263.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 登録済み未使用車 デイーゼル BOSEサウンドシステム シートヒーター+ベンチレーション付き 360°ビューモニター パワーバックドア付き 10.25インチデイスプレイオーデイオ 禁煙車

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報機能 ブラインドスポットモニタ-マツダコネクトナビ バックカメラ サイドカメラ デジタルルームミラー 前後ドラレコ パワーシート

    本体価格
    212.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ メモリーナビゲーション Bモニタ インテリジェントキー ミュージックプレイヤー接続可 ETC装備 キーレスエントリー ワンセグ アイドリングストップ車

    本体価格
    47.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ ワンオーナー BOSE ケンウッド製前後

    本体価格
    292.9万円

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    130.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    115万円

関東
1011
217.2万円
関西
454
217.1万円
東海
557
211万円
北海道
195
189.1万円
九州
440
224.6万円
東北
233
205.6万円
北陸・甲信越
328
213.8万円
中国
237
225.2万円
四国
79
191.2万円
地域別台数
関東
12
111.8万円
関西
4
102万円
東海
1
125万円
北海道
0
---
九州
2
97.2万円
東北
3
109.3万円
北陸・甲信越
3
100.4万円
中国
3
138万円
四国
1
115万円

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CX-5とヴァンガードのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   トヨタ  ヴァンガード
246.2万円422.5万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1997~2488 排気量(cc) 2362~3456
155~230 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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