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クラウン 2ドアハードトップとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   マツダ  CX-5
VS
330万円
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中古車相場 24万円428万円
CX-5の相場表を見る
2 中古車掲載台数 3424
  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

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関東
2
330万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
986
217.3万円
関西
430
213.6万円
東海
545
210万円
北海道
207
189.4万円
九州
434
227.8万円
東北
219
202.7万円
北陸・甲信越
307
212.9万円
中国
220
224.2万円
四国
76
184万円

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クラウン 2ドアハードトップとCX-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ   マツダ  CX-5
--- 新車時価格 246.2万円422.5万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1690  他
--- 排気量(cc) 1997~2488
--- 最高出力(馬力) 155~230
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクラウン 2ドアハードトップの中古車は2台、CX-5の中古車は3424台掲載しています。
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