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CX-5とS90を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ボルボ  S90
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 169.8万円773万円
S90の相場表を見る
3098 中古車掲載台数 36
  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 全周囲 純正ナビ ETC BSM 4WD LED フルセグT パワーバックドア Bluetooth パワーシート シートヒーター オートハイビーム レーダークルーズ 衝突被害軽減 車線逸脱警報 クリアランスソナー

    本体価格
    203.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 ETC車載器 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー 360度ビューモニター

    本体価格
    287.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ TV DVD CD Bluetooth Bカメラ サイドカメラ

    本体価格
    91.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート プッシュボタンスタート

    本体価格
    253万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 黒革 360°ビューモニター パワーバックドア レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター BSM ヘッドアップディスプレイ マツダコネクトナビ コーナーセンサー 純正19インチAW

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    95.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD Bluetooth アイドリングストップ フルセグナビ 衝突被害軽減システム 4WD デュアルオートエアコン クルーズコントロール レーンアシスト コーナーセンサー バックカメラ スマートキー ETC HIDオートライト

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ・バックカメラ・サイドカメラ・ETC・スマート・ブレーキ・サポート・スマート・シティ・ブレーキ・サポート・レーンキープアシストシステム・ドライバーアテンションアラート・交通標識認識システム

    本体価格
    170万円

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    本体価格
    180.1万円

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    本体価格
    256万円

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    本体価格
    210万円

  • ボルボ S90 リチャージ アルティメット T8 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 禁煙車/パノラマサンルーフ/B&Wオーディオ

    本体価格
    569万円

関東
794
208.9万円
関西
442
219.2万円
東海
508
198.3万円
北海道
180
188.5万円
九州
403
210.6万円
東北
201
193.1万円
北陸・甲信越
296
203万円
中国
207
220.3万円
四国
67
197.7万円
地域別台数
関東
19
428.6万円
関西
5
383.1万円
東海
5
308.7万円
北海道
3
242万円
九州
1
242万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
638.4万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円

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CX-5とS90のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ボルボ  S90
246.2万円422.5万円 新車時価格 644万円1089万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1445  他
1997~2488 排気量(cc) 1968
155~230 最高出力(馬力) 254~320
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

ボルボのフラッグシップセダン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップセダン。エレガントでありながら、堂々とした雰囲気を醸すエクステリア、天然素材と直感的かつ洗練されたテクノロジーを組み合わせたインテリアなど、フラッグシップにふさわしいモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる。先進のミリ波レーダーとカメラを利用した、衝突回避支援システムなど、安全装備も充実している(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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