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フレアワゴンとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   シボレー  トレイルブレイザー
VS
15円233.3万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 39.8万円99.8万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
1254 中古車掲載台数 18
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 修復歴無 後期 1オーナー AUX対応 HID

    本体価格
    30.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    131.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 禁煙車 Sエネチャージ Dカメラブレーキ

    本体価格
    46.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 試乗車アップ 両側電動スライドドア

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS PSD

    本体価格
    159万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 両側電動スライドドア HUD 純正ナビ

    本体価格
    195万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 純正9型ナビ 全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    233.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS オーディオ 両側パワースライドドア

    本体価格
    62.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    80.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG ナビ ワンセグテレビ CD BT Bカメラ

    本体価格
    43.9万円

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    応談

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    108万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート 社外HDDナビTV 20アルミ

    本体価格
    65万円

関東
253
107.2万円
関西
147
114.7万円
東海
198
119.7万円
北海道
47
109.3万円
九州
195
113.8万円
東北
124
135.5万円
北陸・甲信越
104
115.6万円
中国
147
110.3万円
四国
39
118.2万円
地域別台数
関東
6
76.1万円
関西
2
79万円
東海
4
66.2万円
北海道
2
68万円
九州
0
---
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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フレアワゴンとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   シボレー  トレイルブレイザー
154.1万円240万円 新車時価格 377万円480.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
657~658 排気量(cc) 4157~5327
49~64 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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