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フレアワゴンとC3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   シトロエン  C3
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 16万円265万円
C3の相場表を見る
1307 中古車掲載台数 215
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 後期/両電スラ/ナビ/Wカメラブレーキ

    本体価格
    71.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 純正 9インチ ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD ワンオーナー Pセンサー シートヒーター スマートキー オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン 盗難防止措置 電動格納ミラー プライバシーガラス アイドリングストップ

    本体価格
    109.2万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位モニター ETC 電動スライド

    本体価格
    98.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 助手席側パワースライドドア デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    101.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 社外7インチナビ ETC 衝突軽減ブレーキ 純正14インチアルミホイール コーナーセンサー 両側電動スライドドア プッシュスタート 電動格納ミラー パワーウィンドウ アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    102.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ターボ車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール レーンキープアシスト アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 盗難警報装置 シートヒーター ETC

    本体価格
    106.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD 車検8年6月衝突低減装置社外ナビBカメラ両側パワースライドドア

    本体価格
    79.5万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD Bモニター Pセンサー Sヒーター

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C3 エディション2021 ワンオーナー/純正ディスプレイオーディオ/カープレイ対応/Bカメラ/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/社内フロントドライブレコーダー/ハーフレザーシート/スマートキー/キーレス

    本体価格
    187.6万円

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    本体価格
    34万円

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    30万円

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    110万円

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    本体価格
    143万円

関東
250
103.4万円
関西
157
100.3万円
東海
155
106.9万円
北海道
38
99.7万円
九州
248
110.6万円
東北
110
124.3万円
北陸・甲信越
131
115.4万円
中国
187
105.1万円
四国
31
84.8万円
地域別台数
関東
73
86.9万円
関西
37
108.9万円
東海
51
109.1万円
北海道
7
107.7万円
九州
19
89.6万円
東北
5
128万円
北陸・甲信越
16
100.4万円
中国
5
120.8万円
四国
2
138.5万円

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フレアワゴンとC3のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   シトロエン  C3
154.1万円240万円 新車時価格 339万円364万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
657~658 排気量(cc) 1199
49~64 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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