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フレアワゴンとブロンコを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   フォード  ブロンコ
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 ---
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1330 中古車掲載台数 23
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS SDナビ ETC ドラレコ Bluetooth HIDヘッド

    本体価格
    42.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正8インチナビ・ドラレコ連動ナビ・ブルートゥース・両側パワースライドドア・プッシュスタート・キーフリー・レーダークルーズコントロール・運転席シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・サーキュレーター

    本体価格
    171.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ETC バックカメラ 両側スライドドア ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG レーダーブレーキ ナビフルセグTV 左側パワースライドドア タイヤ4本新品

    本体価格
    117万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG CDオーディオ 片側電動スライドドア スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ベンチシート フォグライト フルフラットシート 取扱説明書 保証書

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT ターボ車/ワンオーナー/禁煙車/社外ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ブルートゥース接続/CD・DVD/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    109万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 衝突軽減 レーンキープ 障害物センサー 両側電動 ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC Iストップ ABS 電格ミラー ベンチシート CD スマキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    109.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 全周囲カメラ付き

    本体価格
    155万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS クラリオンSDナビ バックカメラ ユピテル前後ドラレコ バックソナー ETC 運転席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア スマートキー2個

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 車検8年9月 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納ドアミラー 横滑り防止機能 シートヒーター バックカメラ ケンウッドナビ ETC セキュリティアラーム オートエアコン

    本体価格
    61.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    450万円

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    1338万円

  • フォード ブロンコ ラプター3.0L 絶版カラーエリア51 37インチタイヤ カーボンインテリアPKG

    本体価格
    1825万円

関東
256
105万円
関西
160
100.5万円
東海
156
104.7万円
北海道
38
101万円
九州
252
111.4万円
東北
112
124.3万円
北陸・甲信越
130
115万円
中国
192
102.5万円
四国
34
86.2万円
地域別台数
関東
10
1316.3万円
関西
6
1275.8万円
東海
7
1321万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フレアワゴンとブロンコのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォード  ブロンコ
154.1万円240万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1980×1870
657~658 排気量(cc) 5765
49~64 最高出力(馬力) 210
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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