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フレアワゴンとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ホンダ  グレイス
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 39.8万円179万円
グレイスの相場表を見る
1307 中古車掲載台数 232
  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 車検R10年1月/電動スライド/アイドリングストップ/プッシュスタート/スペアキー/

    本体価格
    27万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 デュアルセンサーブレーキサポート パーキングセンサー LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ベンチシート サイドアンダーミラー デジタルスピードメーター 軽自動車

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレアワゴン XG 車いす移動車

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト

    本体価格
    167.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ メモリーナビゲーション 両側電動スライドドア 全方位モニター LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS CarsOsaka:I6916

    本体価格
    26.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD ナビ TV Bカメラ ブルートゥース DVD再生 デュアルカメラブレーキサポート ディスチャージライト フォグランプ 両側パワースライドドア シートヒーター 純正アルミホイール 夏タイヤ新品装着済み

    本体価格
    68.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左側電動スライドドア/車検整備付

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側電動スライドドア ナビ 全方位モニター

    本体価格
    188万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG デュアルセンサーブレーキサポート ブルートゥース対応 スマートキー 電動格納ミラー 横滑り防止装置 クリアランスソナー LEDヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    115.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    78万円

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    76.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 LX 

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト オートハイビーム

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV CD DVD リ

    本体価格
    161万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX /黒半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    63.1万円

関東
250
103.4万円
関西
157
100.3万円
東海
155
106.8万円
北海道
38
99.7万円
九州
248
110.6万円
東北
110
124.3万円
北陸・甲信越
131
115.4万円
中国
187
105.1万円
四国
31
84.8万円
地域別台数
関東
70
99.1万円
関西
31
97.3万円
東海
21
84.2万円
北海道
19
103.5万円
九州
26
99.3万円
東北
32
85.7万円
北陸・甲信越
16
103.4万円
中国
10
93.3万円
四国
7
83.9万円

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フレアワゴンとグレイスのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ホンダ  グレイス
154.1万円240万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
657~658 排気量(cc) 1496
49~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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