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フレアワゴンとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
9.9万円242万円
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中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
1405 中古車掲載台数 30
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    31万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    71万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    17万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 車いす移動車 リアシート付 笥動ウインチ兼固定ベルト+ウインチモード

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS パワスラアイドリングストップ電格ミラー

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 車検整備 ナビ TV スマートキー Pスタート レーダーブレーキサポート シートヒーター ETC

    本体価格
    42万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XGターボ 純正ナビ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア 運転席シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー&プッシュスタート パドルシフト 純正14インチAW

    本体価格
    82万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/360°ビューモニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    143.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 令和10年1月検 ナビ地デジTV ETC 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 eギア 4WD 2013y後期最終デザイン国内18台 クラッチ残75P 純正OPフロントリフティング/クリアEGフード/ブランディングPKG/ホワイトマーカー/本革ルーフ/イエローキャリパー イエローステッチ入黒革S PowerCraft可変バルブM

    本体価格
    1550万円

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    1278万円

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    本体価格
    1363万円

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    本体価格
    1780万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD クラッチ交換済 タイヤ新品交換済

    本体価格
    1280万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD ディーラー車 LP560フロントバンパー ランボドアキット ガラスエンジンフード MSレーシングマフラー

    本体価格
    1200万円

  • ランボルギーニ ガヤルド eギア 4WD 正規ディーラー車/左ハンドル/4WD/車検R8/4/クラッチ交換済/クライスジーク可変マフラー/カーボンステアリング/黒革シート/HDDナビ 地デジ バックカメラ/保証書 取説 可変リモコン

    本体価格
    1080万円

  • ランボルギーニ ガヤルド ベースグレード 6MT 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    958万円

  • ランボルギーニ ガヤルド 5.0 4WD 6MT ロベルタリフティング クライスジークマフラー OZ19インチAW スペシャルロッソステッチ&ネロレザーシート 整備記録簿 デジタルインナーミラー 社外ナビ

    本体価格
    1638万円

関東
295
109.5万円
関西
170
99.3万円
東海
177
105.9万円
北海道
43
102.6万円
九州
252
115.5万円
東北
134
132.6万円
北陸・甲信越
116
121.8万円
中国
174
100.4万円
四国
44
89.1万円
地域別台数
関東
7
1478万円
関西
3
1252.7万円
東海
11
1246.8万円
北海道
0
---
九州
8
1321.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1650万円
四国
0
---

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フレアワゴンとガヤルドのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ランボルギーニ  ガヤルド
154.1万円240万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
657~658 排気量(cc) 4961~5204
49~64 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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