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フレアワゴンとMPVを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マツダ  MPV
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 11.8万円109.9万円
MPVの相場表を見る
1287 中古車掲載台数 90
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT ツートン/両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/全周囲カメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター

    本体価格
    95.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 社外SDナビ フルセグTV

    本体価格
    44万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 整備代車UP

    本体価格
    153万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 1年保証 サマータイヤ4本新品 スタッドレスタイヤ 前後ドラレコ

    本体価格
    37.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート 横滑り防止 コーナーセンサー アイドリングストップ オートライト 車線逸脱 低車速支援

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG デュアルカメラブレーキサポート社外ナビ

    本体価格
    78万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 両側パワースライドドア/LEDヘッドライト

    本体価格
    203.4万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 左側電スラ ナビTV Bカメラ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 車線逸脱警報 運転席シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー オートエアコン

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS リミテッド 両側電動ドア 純正ナビ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    77.2万円

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    23.9万円

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    86.7万円

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    本体価格
    45.9万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ ワンオーナー 純正17インチAW 本革ヒーター付きパワーシート スパーリラックスシート 両側スライド&リヤゲート電動 リヤアルパインフリップダウンモニター 前後ドラレコ バックカメラ ETC リヤエアコン

    本体価格
    88万円

  • マツダ MPV 2.5 タイプG-L 初代最終モデル・Youtube紹介動画有

    本体価格
    105万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 純正ナビ 地デジ バックカメラ 革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア 左右自動ドア エアロ スマートキー キセノン 純正アルミ オットマン 後期型 INFINITY AUTO

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ MPV 2.3 23S Lパッケージ 禁煙 後席モニター 革シート BOSEサウンド

    本体価格
    94.4万円

関東
250
105万円
関西
157
99.8万円
東海
148
104.9万円
北海道
36
99.2万円
九州
243
111.3万円
東北
108
123.6万円
北陸・甲信越
127
115.2万円
中国
186
101.3万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
40
49万円
関西
7
52.5万円
東海
4
53.3万円
北海道
4
44万円
九州
8
47.8万円
東北
5
35.4万円
北陸・甲信越
5
37.6万円
中国
14
61.4万円
四国
3
41.6万円

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フレアワゴンとMPVのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  MPV
154.1万円240万円 新車時価格 238万円360万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
657~658 排気量(cc) 2260
49~64 最高出力(馬力) 163~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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