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フレアワゴンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   三菱  トッポBJ
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 18
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 車検整備付・禁煙・LEDヘッドライト ・Bカメラ・ シートヒーター・ 両側パワースライドドア・リアセンサー・純正14AW・衝突軽減装置・車線逸脱警報装置・スマートキー・オートエアコン・社外ナビ・CD/AM/FM/BT

    本体価格
    89万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ワンオーナー 修復歴無 両側電動スライドドア ナビ Bluetooth オートエアコン シートヒーター クリアランスソナー 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンアシスト ETC

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ワンオーナー 両側電動スライドドア 運転席シートヒーター メモリーナビ フルセグTV スリムサーキュレーター

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS デュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    188万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー/プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 CDデッキ アイドリングストップ ベンチシート

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 禁煙 修復歴無 SDナビ フルセグTV Bluetooth 全方位モニター 衝突軽減ブレーキリアパーキングセンサー 両側電動ドア ETC シートヒーター HUD LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 社外ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    125.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 車内清掃外装磨き済 距離無制限一年保証付 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS スマキーBluetoothツートン 両側片側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー マイルドハイブリッド シートヒーター オートエアコン 両側スライドドア プッシュスタート アイドリングストップ 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    121.1万円

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    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 4WD ・≪車検2付・39万≫・県外登録別

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

関東
247
103.8万円
関西
157
99.4万円
東海
147
105万円
北海道
38
101万円
九州
248
111.9万円
東北
108
123.9万円
北陸・甲信越
128
115.4万円
中国
183
101.9万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
4
19.4万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
18.9万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
4
20.3万円
四国
2
65万円

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フレアワゴンとトッポBJのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   三菱  トッポBJ
154.1万円240万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
657~658 排気量(cc) 657~659
49~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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