マツダ フレアワゴン | 三菱 トッポBJ | |
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VS | ||
15円~239.4万円
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中古車相場 |
1.5万円~100万円
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1138台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
マツダ フレアワゴン | 三菱 トッポBJ | |
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154.1万円~240万円 | 新車時価格 | 79.8万円~150.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1785 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1740 他 |
657~658 | 排気量(cc) | 657~659 |
49~64 | 最高出力(馬力) | 50~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
3名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
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デザイン、快適性、安全性能を進化 マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12) |
解説 |
車高を高めてスペース効率を向上 軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10) |
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