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フレアワゴンとシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ロールスロイス  シルバースパー
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 720万円
シルバースパーの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 7
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 片側電動スライドドア

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 8インチナビ 全方位 両側パワースライドドア ヘッドアップディスプレイ シートヒーター クルーズコントロール パドルシフト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クリアランスソナー アクセサリーソケット

    本体価格
    130.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ドラレコ 禁煙 DVD再生 Bカメラ ブルー

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 4WD DCBS クルーズコントロール 4WD 両側電動スライド 電動格納ミラー アイドリングストップ シートヒーター ABS 横滑り防止 車線逸脱警報 コーナーセンサー プッシュスタート

    本体価格
    138.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    182.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 

    本体価格
    83.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG 衝突被害軽減ブレーキ 左側電動スライドD

    本体価格
    66.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 純正9型ナビ/フルセグ アラウンドビュー バック/サイド/フロントカメラ 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ HUD 両側パワースライド シートヒーター ハンドルヒーター LEDオートライト スマートキー ETC

    本体価格
    199.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 全方位モニターPセンサー Sヒーター ナビ

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正8インチナビ・ドラレコ連動ナビ・ブルートゥース・両側パワースライドドア・プッシュスタート・キーフリー・レーダークルーズコントロール・運転席シートヒーター・ヘッドアップディスプレイ・サーキュレーター

    本体価格
    171.6万円

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    応談

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  • ロールスロイス シルバースパー  修理明細30万有 ディーラー車 後期型 ターボ ETC ナビ Bカメラ オルタネーターO/H バッテリー新品 エンジンマウント交換 ブレーキポンプホース交換

    本体価格
    628万円

関東
256
105万円
関西
160
100.5万円
東海
157
104.7万円
北海道
38
101万円
九州
253
111.4万円
東北
112
124.3万円
北陸・甲信越
130
115万円
中国
192
102.5万円
四国
34
86.2万円
地域別台数
関東
3
583.4万円
関西
2
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
720万円
中国
0
---
四国
0
---

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フレアワゴンとシルバースパーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ロールスロイス  シルバースパー
154.1万円240万円 新車時価格 2580万円3440万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
657~658 排気量(cc) 6747
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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