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フレアワゴンと360を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   スバル  360
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 108万円219万円
360の相場表を見る
1332 中古車掲載台数 26
  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 両側パワスラ 修復歴無し タイミングチェーン Pスタート ベンチシート スマートキー アイドリングストップ CD再生 DVD再生 シートヒーター フロントフォグ

    本体価格
    68万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG AM/FMラジオ付き CD USBコンビデッキ ETC 両側スライドドア レーダーブレーキサポート プッシュスタートシステム スマートキーレスエントリーキー イモビライザーキー 横滑り防止装置

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XG ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 衝突防止ブレーキ ステリモ オートエアコン 電格ミラー パーキングセンサ― オートライト スライドドア スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    142.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ BTオーディオ 前後ドラレコ装備

    本体価格
    112万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド 

    本体価格
    9.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 消耗部品交換タイヤ&バッテリー フルセグ

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    113.8万円

  • マツダ フレアワゴン XS 4WD 

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側電動スライドドア ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    155万円

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    213万円

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  • スバル 360 デラックス 

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    応談

  • スバル 360 super Deluxe K111/スーパーデラックス/車検令和9年4月まで/アイボリー全塗装/3速MT+OT /走行距離61000km/テントウ虫/

    本体価格
    113万円

  • スバル 360 スーパーデラックス K111 

    本体価格
    139万円

  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

    本体価格
    159.8万円

  • スバル 360 DX エンジンO/H

    本体価格
    168.3万円

  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    140万円

  • スバル 360 デラックス ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル 360 スーパーデラックス 52型 全バラ全塗装済み 腰上OH シリンダー・ピストンWPC加工 フロントウエザーストリップ新品交換 ルーフウエザーストリップ新品交換 リアアクリルガラスリプロ品交換済 ファイアスポーツシートカバー交換済

    本体価格
    189.8万円

関東
256
104.6万円
関西
160
100.5万円
東海
156
104.7万円
北海道
38
101万円
九州
251
111.6万円
東北
112
124.4万円
北陸・甲信越
133
114.5万円
中国
192
102.5万円
四国
34
86.2万円
地域別台数
関東
10
146.7万円
関西
1
160万円
東海
5
139.5万円
北海道
4
140万円
九州
4
153.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
209.5万円
四国
0
---

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フレアワゴンと360のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スバル  360
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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