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フレアワゴンとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   スズキ  MRワゴン
VS
8万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 2.8万円150.2万円
MRワゴンの相場表を見る
1294 中古車掲載台数 715
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 純正ナビ・Bluetooth/CD/DCD/地デジ/ラジオ/バックカメラ・衝突被害軽減ブレーキ・車線逸脱警報システム・左側パワースライドドア・エンジンプッシュ式スタート・運転席シートヒーター

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS メモリーナビ 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    83万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 未走行車 プッシュスタート オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ スマートキー 運転席・助手席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ヘッドライトレベリング

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS スズキスペーシアOEM車 8インチナビ バックモニターBluetooth フルセグテレビ CD/DVD LEDヘッドライト 両側パワースライドドア サーキュレーター オットマンシート

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    189万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 両側スライドドア 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ISリミテッド ETC  バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    34.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 

    本体価格
    49万円

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    本体価格
    15.8万円

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    12万円

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    本体価格
    64.7万円

  • スズキ MRワゴン 660 L スマートキー 社外SDナビ 地デジワンセグ プッシュスタート タイミングチェーン 純正フロアマット バイザー

    本体価格
    18.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 X バックカメラ 禁煙車 スマートキー 純正14インチアルミホイール オートエアコン CD アイドリングストップ 電動格納ミラー 盗難防止システム ドアバイザー

    本体価格
    28.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 X プッシュスタート スマートキー イモビライザー 社外CDプレーヤー ターンランプ付電動格納ドアミラー フルオートエアコン 両席エアバッグ ABS リヤ分割スライドシート

    本体価格
    24.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス/電格ミラー/ナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    10万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS タイミングチェーン フルエアロ ETC スマートキー スペア 記録簿

    本体価格
    18万円

関東
271
112万円
関西
178
103.9万円
東海
152
104.6万円
北海道
44
104.4万円
九州
229
109.6万円
東北
111
132.4万円
北陸・甲信越
115
119万円
中国
149
96.9万円
四国
45
95.4万円
地域別台数
関東
146
27.1万円
関西
75
27.2万円
東海
82
26.7万円
北海道
28
33.4万円
九州
141
31.8万円
東北
63
36.9万円
北陸・甲信越
78
34.8万円
中国
65
30万円
四国
37
32.2万円

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フレアワゴンとMRワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   スズキ  MRワゴン
154.1万円240万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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