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ワゴンRとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフレアワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  フレアワゴン
VS
1円222.4万円
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中古車相場 8万円242万円
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7566 中古車掲載台数 1294
  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス2本 ETC HDDナビ フルセグ TV CD DVD Bluetooth ベルト バッテリー交換済み 車検整備付き 禁煙車 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    27万円

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    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 

    本体価格
    95万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ/ETC/キーレス

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD AT 4WD スマートキー 社外ナビTV

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 自社買取車両 スマートキー エンジンスターター付き HIDヘッドライト フォグライト 電動格納ミラー フルフラット ベンチシート オートエアコン パワーウインド 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 修復歴なし 純正ディスプレイオーディオ プッシュスタート オートミラー CVT オートエアコン オートライト シートヒーター(運転席) 純正アルミホイール チルトステアリング シートリフター

    本体価格
    31.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 整備記録簿 禁煙車 スマートキー2コ有り プッシュスタート CD ミュージックプレイヤー接続可 エネチャージ機能 HID オートライト機能 純正アルミホイール 車検整備付き 修復歴なし OBD検査済み

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 新品タイヤ/社外 SDナビ/シートヒーター 運転席/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付 スマートキー プッシュスタート 43000キロ シート&ミラーヒーター

    本体価格
    39.4万円

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    39.3万円

関東
1798
64.5万円
関西
877
52.7万円
東海
786
63.5万円
北海道
346
72.5万円
九州
1351
61.1万円
東北
771
75.6万円
北陸・甲信越
687
68.6万円
中国
617
63.3万円
四国
333
58万円
地域別台数
関東
271
112万円
関西
178
103.9万円
東海
152
104.6万円
北海道
44
104.4万円
九州
229
109.6万円
東北
111
132.4万円
北陸・甲信越
115
119万円
中国
149
96.9万円
四国
45
95.4万円

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ワゴンRとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  フレアワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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