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ワゴンRとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとフレアワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  フレアワゴン
VS
2.9万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 4.8万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
8227 中古車掲載台数 1305
  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突軽減ブレーキ シートヒーター CDラジオ プッシュスタート キーフリー クリアランスソナー ワンオーナー

    本体価格
    114万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT 純ナビ Bカメラ BT フルセグ ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 全国対応1年保証付 ナビ TV

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 社外HIDヘッドライト/ナビ(ケンウッド製)/フルセグTV/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/スマートキー/プッシュスタート/純正ドアバイザー・フロアマット付き/オートエアコン/Bluetooth接続可/純正アルミホイール

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX フルホイールキャップ オートエアコン 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ プッシュスタート シートヒーター 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    113万円

  • スズキ ワゴンR FXリミテッド アルミホイール リアスポイラー エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    52.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 本土中古車の内外装美車入庫しました

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド 25周年記念車 ハイブリッド セーフティサポート アラウンドビューモニター Bluetooth対応純正メモリーナビ 前席2脚シートヒーター レザーステアリング LEDヘッドライト LEDフォグランプ

    本体価格
    91.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ スマートキー HIDオートライト

    本体価格
    31.9万円

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  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG ETC・整備・保証付

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    本体価格
    54.9万円

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    本体価格
    107.9万円

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    本体価格
    182.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS メモリーナビ バックビューモニター 両側パワースライドD スマートキー ETC付 ベンチシート ドライブレコーダー シートヒーター レンタカーアップ アイドリングストップ

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 9インチナビ/アイアクティブセンス

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    39万円

関東
1764
61.3万円
関西
957
56.4万円
東海
892
62.6万円
北海道
439
77.5万円
九州
1435
64.1万円
東北
902
71.1万円
北陸・甲信越
779
66.3万円
中国
678
61.6万円
四国
381
55.5万円
地域別台数
関東
252
99.9万円
関西
163
103.5万円
東海
152
107.8万円
北海道
37
99.2万円
九州
222
104.6万円
東北
95
111.9万円
北陸・甲信越
143
112.6万円
中国
205
104.8万円
四国
36
88.1万円

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ワゴンRとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  フレアワゴン
107.9万円188.9万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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