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フレアワゴンとカローラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  カローラスポーツ
VS
8万円242万円
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中古車相場 103.2万円334.4万円
カローラスポーツの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 698
  • マツダ フレアワゴン 660 XS 両側電動スライドドア ナビ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    154万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 4WD 全方位カメラ/フルセグナビ/ETC/両側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ドライブレコーダー/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能

    本体価格
    192.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・オートエアコン

    本体価格
    142.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 

    本体価格
    20万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ナビ フルセグ DVD Bluetooth バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 クリアランスソナー 両側電動スライド 運転席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ワンオーナー 禁煙車 ドライブレコーダ

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS オーディオ付き

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS ワンオーナー 360°ビューモニター

    本体価格
    143.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 4WD 車検整備付き プッシュスタート 両側スライドドア バックカメラ シートヒーター 社外アルミホイール 衝突軽減ブレーキサポート

    本体価格
    71.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ ワンセグ CD USB 左電動スライドドア アイドリングストップ スマートキー 横滑防止 電動格納ミラー ベンチシート 走行38000キロ スマートキー連動セキュリティ

    本体価格
    64.9万円

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    本体価格
    271.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    220.7万円

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    本体価格
    208万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    162.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G ケンウッド彩速HDナビ ワンオーナー禁煙車 スマートキー バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    131万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正9型ナビ バックカメラ BSM 衝突軽減 コーナーセンサー レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム Bluetooth再生

    本体価格
    170.3万円

関東
272
111.9万円
関西
177
103.4万円
東海
158
104.6万円
北海道
43
101.2万円
九州
229
109.3万円
東北
111
131万円
北陸・甲信越
115
118.9万円
中国
151
96.9万円
四国
46
93.9万円
地域別台数
関東
171
210.2万円
関西
82
211.8万円
東海
107
202.6万円
北海道
28
179.3万円
九州
108
199.6万円
東北
51
212.6万円
北陸・甲信越
55
201.1万円
中国
65
205.9万円
四国
31
223.9万円

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マツダ  フレアワゴン   トヨタ  カローラスポーツ
154.1万円240万円 新車時価格 210.6万円317万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1790×1460  他
657~658 排気量(cc) 1196~1986
49~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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