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フレアワゴンとS60を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   ボルボ  S60
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 22万円649万円
S60の相場表を見る
1287 中古車掲載台数 118
  • マツダ フレアワゴン 660 XG 両側スライドドア/クリアランスソナー/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー/ベンチシート/CVT/盗難防止システム

    本体価格
    124.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・オートエアコン・オートライト

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS 後期 2トーン ナビ Bカメラ 電スラ

    本体価格
    58.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT ナビTV全方位モニター

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアワゴン HYBRID XS ナビ BC ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG スマートキー

    本体価格
    160.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 4WD マツダ認定ユーカー ナビ レーダーサポートブレーキ アクティブクルーズ

    本体価格
    218.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター 両側電動スライド 後席送風機

    本体価格
    119.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    214.1万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG ETC バックカメラ 両側スライドドア ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    48.9万円

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    89万円

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    38.8万円

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    本体価格
    117万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション LEDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    225万円

  • ボルボ S60 T4 Rデザイン ETC TV 本革シート バックカメラ キーレス

    本体価格
    78万円

  • ボルボ S60 T4 検 2年付/実走3.7万km/黒革シート/禁煙/ターボ/ナビ/DTV/BT接続/ETC/USB/HID/オートライト/クルコン/障害物センサー/電動シート/シートヒーター/スマートキー/衝突軽減ブレーキ/BLIS/レーンアシスト/CD&DVD/純AW

    本体価格
    30万円

  • ボルボ S60 T5 SE 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談/全国対応/|OBD2診断/下取り強化/高評価レビュー/スマホ完結手続/内外装クリーニング済/同乗試乗

    本体価格
    59.9万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション パノラマルーフ プラスパッケージ 全方位カメラ ホワイトレザーシート harman/kardon レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション ステアリングヒーター

    本体価格
    190万円

関東
250
105万円
関西
157
99.8万円
東海
148
104.9万円
北海道
36
99.2万円
九州
243
111.3万円
東北
108
123.6万円
北陸・甲信越
127
115.2万円
中国
186
101.3万円
四国
32
86.6万円
地域別台数
関東
49
313.7万円
関西
19
222.3万円
東海
19
255.4万円
北海道
5
253.4万円
九州
10
206.4万円
東北
6
162.6万円
北陸・甲信越
6
336.8万円
中国
3
277.7万円
四国
1
85万円

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フレアワゴンとS60のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   ボルボ  S60
154.1万円240万円 新車時価格 489万円919万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
657~658 排気量(cc) 1968
49~64 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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