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フレアと500eを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フィアット  500e
VS
9.5万円185.2万円
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中古車相場 199.9万円511.9万円
500eの相場表を見る
680 中古車掲載台数 20
  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    22万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    118万円

  • マツダ フレア 660 XG 5速 キーレス・CD・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS 

    本体価格
    29万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ハイブリッドXSセーフティーパッケージ

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 

    本体価格
    128.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル HS ナビTV バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 社外CD USB ドラレコ ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー オートエアコン プライバシーガラス ドアバイザー 禁煙車

    本体価格
    60.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ナビ/ETC/地デジ(フルセグ)

    本体価格
    73万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン 

    本体価格
    418万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 グラスルーフ 純正コネクテッドナビ デジタルルームラー 前後ドラレコ ヒーター付エコレザーシート ETC アップル・アンドロイド対応 バックカメラ 360度パーキングセンサー

    本体価格
    511.9万円

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  • フィアット 500e アイコン ワンオーナー 禁煙車 ガラスルーフ 純正ナビ バックカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポット ガラスルーフ  ETC2.0 carplay リアパークセンサー 純正アルミ

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  • フィアット 500e アイコン 正規認定中古車 弊社デモカー車両 新車保証継承 アイシン製純正ナビ AppleCarPlay&AndroidAuto対応無線接続 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    307.6万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ バックカメラ ACC レーンキープ ブラインドスポット ガラスルーフ carplay リアパークセンサー 純正アルミ ETC

    本体価格
    345.8万円

  • フィアット 500e ポップ 認定中古車 ナビゲーションシステム バックカメラ アップル・アンドロイド対応 前後ドライブレコーダー ETC 歩行者検知機能付衝突被害軽減ブレーキ リアプライバシーガラス パニックブレーキアシスト

    本体価格
    231.5万円

  • フィアット 500e アイコン 新車保証継承 弊社デモカー ACC Bカメラ

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  • フィアット 500e ポップ 衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・ナビ

    本体価格
    278万円

  • フィアット 500e アイコン 弊社デモカー登録車両 ガラスルーフ

    本体価格
    307.6万円

関東
133
59.4万円
関西
86
64.3万円
東海
61
63.2万円
北海道
27
68.4万円
九州
120
66.6万円
東北
54
81.9万円
北陸・甲信越
74
76.2万円
中国
103
60.3万円
四国
22
61.8万円
地域別台数
関東
9
337.3万円
関西
2
259.9万円
東海
1
275万円
北海道
1
278万円
九州
3
369.7万円
東北
1
205万円
北陸・甲信越
2
418万円
中国
1
278万円
四国
0
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フレアと500eのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フィアット  500e
117.7万円192.4万円 新車時価格 450万円577万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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