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フレアワゴンとフレアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアワゴン   マツダ  フレア
VS
9.9万円241万円
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中古車相場 1000円172.4万円
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1345 中古車掲載台数 719
  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT パナソニックメモリーナビ 360度ビューモニター フルセグTV ビルトインETC 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XT 4WD ターボ 4WD

    本体価格
    180万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS ワンオーナー/両側パワースライドドア/360°ビューモニター/純正ナビゲーション/運転席シートヒーター/リアドアサンシェード/Bluetooth/HDMI

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XG CVT スマートキー 社外ナビTV

    本体価格
    58万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XG 4WD 社外ナビ 片側電動 ETC

    本体価格
    130万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS コンピューター診断済 ハイブリッド&モーター デカナビ Bluetoothオーディオ DVD フルセグ 両側自動ドア 純正アルミ リアサーキュレーター リアサンシェード バックシートテーブル

    本体価格
    84万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル ハイブリッド XS 

    本体価格
    145.6万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XT 社外メモリーナビ TV Bカメラ 両側Pスラ

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 純正ナビ 全方位モニター

    本体価格
    131.9万円

  • マツダ フレアワゴン カスタムスタイル XS 

    本体価格
    186.8万円

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  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    42.8万円

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    68万円

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    93万円

  • マツダ フレア 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビTV ETC

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    42万円

  • マツダ フレア 660 XG 4WD 車検整備2年付/新春初売セール/1月5日午前10時スタート/店頭優先販売/順次整理券発行/12時TEL販売開始

    本体価格
    18.8万円

  • マツダ フレア 660 XS オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    25万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG セーフティーパッケージ 軽減ブレーキ ナビ 地デジ Bluetooh バックモニター スマートキー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    72.8万円

  • マツダ フレア 660 XG キーレス ワンセグ ETC

    本体価格
    19.9万円

関東
269
99.7万円
関西
163
105.3万円
東海
162
106.2万円
北海道
39
102.4万円
九州
237
109.5万円
東北
104
118.3万円
北陸・甲信越
136
112.5万円
中国
197
102.4万円
四国
38
89.8万円
地域別台数
関東
136
66.8万円
関西
70
65.2万円
東海
57
58.4万円
北海道
33
64.9万円
九州
141
68.2万円
東北
64
84.8万円
北陸・甲信越
87
79.6万円
中国
106
57.8万円
四国
25
72万円

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フレアワゴンとフレアのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   マツダ  フレア
154.1万円240万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
657~658 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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