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デイズとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレア
VS
2円217.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 9万円172.4万円
フレアの相場表を見る
7240 中古車掲載台数 663
  • 日産 デイズ 660 J 禁煙車 純正オーディオ キーレス 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    21.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ バックカメラ フルセグテレビ

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正オーディオ 全方位モニター アイドリングストップ オートエアコン(タッチパネル式) ETC スマートキー 電動格納ミラー ハロゲンヘッドライト 純正スチールホイール ドアミラーウインカー

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/パワーウインドウ/キーレス/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    78.4万円

  • 日産 デイズ 660 X 届出済未使用車 禁煙車 全方位モニター スマートキー

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション 半革 禁煙 ナビTV 1オーナー 全周囲カメラ HID ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 デイズ 660 J ラジオ・リモコンキー・電動格納ミラー・

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 9インチ純正ナビ アラウンドビューM USB

    本体価格
    130万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ/アラウンドビューモニター/ETC

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車カーナビ全周囲カメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    127.6万円

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    本体価格
    60.8万円

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    92万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    74万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ETCナビ付き

    本体価格
    113.2万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG ワンセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 元社用車 デュアルカメラブレーキサポート リアパーキングセンサー  前後進誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート 運転席シートヒーター オプションオーディオCD/Bluetooth/USBコンビ

    本体価格
    123万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ・TV

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG スマートキー シートヒーター オートAC

    本体価格
    81.5万円

  • マツダ フレア 660 HS 衝突被害軽減/純正TVナビ/車検整備/保証1年/アクセル踏み間違い防止装置/シートヒーター/レーダーブレーキサポート/Sエネチャージ/プッシュスタート/スマートキー/ハイブリッド車

    本体価格
    36.2万円

関東
1836
93.6万円
関西
939
95.2万円
東海
932
92.3万円
北海道
280
101万円
九州
1279
92.5万円
東北
648
97.2万円
北陸・甲信越
618
93.5万円
中国
506
89.8万円
四国
202
83.5万円
地域別台数
関東
130
64万円
関西
80
63.6万円
東海
63
70.5万円
北海道
26
68.8万円
九州
127
64.3万円
東北
53
86.7万円
北陸・甲信越
65
76万円
中国
94
54.9万円
四国
25
67万円

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日産  デイズ   マツダ  フレア
127.3万円215.7万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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