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デイズとフレアを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  フレア
VS
2.8万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 1000円172.4万円
フレアの相場表を見る
7504 中古車掲載台数 701
  • 日産 デイズ 660 J ディーラー仕入 エマージェンシーブレーキ メモリーナビ フルセグTV オートリトラクタブルミラー

    本体価格
    23万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 後期 エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト アラウンドビューモニター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ オートHIDライト オートハイビーム 試乗OK

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正大型画面ナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 デイズ 660 J Bluetooth対応ナビ・ETC・キーレスエントリー・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・ベンチシート

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 S エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズ 660 X アイドリングストップ・バックモニター・ナビTV

    本体価格
    38万円

  • 日産 デイズ 660 S 新品タイヤ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    92.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社下取りワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト ハイビームアシスト SOSコール 禁煙車

    本体価格
    99.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減 禁煙車 SDナビ バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ Bluetooth CD

    本体価格
    111.5万円

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    本体価格
    37万円

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    95万円

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    129.8万円

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    本体価格
    45.8万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS ナビ・TV

    本体価格
    32万円

  • マツダ フレア 660 XS 禁煙車 ワンセグナビ スマートキー 運転席・助手席エアバッグ 頸部衝突緩和ヘッドレスト

    本体価格
    33万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ TV スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止セキュリティ ABS CD USB ミュージックプレイヤー接続可 アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    48万円

  • マツダ フレア 660 XG ETC

    本体価格
    25万円

関東
1689
85.7万円
関西
954
90.4万円
東海
1021
90.2万円
北海道
325
96.9万円
九州
1368
88.8万円
東北
714
92.9万円
北陸・甲信越
628
84万円
中国
529
87.1万円
四国
276
85.8万円
地域別台数
関東
141
66.9万円
関西
74
64.3万円
東海
57
56.3万円
北海道
34
64.6万円
九州
133
70.9万円
東北
50
81.5万円
北陸・甲信越
86
82.9万円
中国
101
57.9万円
四国
25
72万円

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日産  デイズ   マツダ  フレア
127.3万円215.7万円 新車時価格 117.7万円192.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1650
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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