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フレアとシロッコを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   フォルクスワーゲン  シロッコ
VS
7万円175.3万円
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中古車相場 39万円174万円
シロッコの相場表を見る
690 中古車掲載台数 40
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 8インチフルセグナビ CD&DVD再生 全方位モニター 左右シートヒーター LEDヘッドランプ ステアリングリモコン 革巻ステア 純正14アルミ

    本体価格
    106万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 禁煙車 社外ナビ Bluetooth接続 CD DVD フルセグTV バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ シートヒーター スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS サービスカーアップ ナビ ETC

    本体価格
    114.3万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 社外オーディオ(CD/AM/FM) 前席シートヒーター LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    116.1万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 認定車・ハイブリッド・デュアルブレーキサポー・ト誤発進抑制装置・横滑り防止システム・オートライト・アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ フレア 660 XS 

    本体価格
    40万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ナビTV Bluetooth バックカメラ LED

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ フレア 660 XG 走行23000キロ キーレス バックカメラ 電動格納ミラー アイドリングストップ 純正CDオーディオ オートエアコン

    本体価格
    37万円

  • マツダ フレア HYBRID XG 社用車UP デュアルカメラブレーキサポートII ハイビームアシスト 運転席シートヒーター USBチャージャー 誤発進抑制機能 車線逸脱抑制機能 歩行者傷害軽減ボディ アドバンストキーレスエントリー

    本体価格
    104.5万円

  • マツダ フレア 660 HS 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビ スマートキー オートエアコン シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    45.5万円

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    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI ・保証付き・車両品質評価書付・車検整備付・茶レザー/パワーシート・ナビ・TV・ETC・クルーズコントロール・キセノンライト・シートヒーター・記録簿・禁煙車

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    129万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 社外ナビ 社外18AW レムスマフラー

    本体価格
    97.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    68万円

関東
162
63.4万円
関西
77
63.7万円
東海
58
68.6万円
北海道
21
68.6万円
九州
125
62.6万円
東北
62
77万円
北陸・甲信越
64
80.5万円
中国
97
54万円
四国
24
64.1万円
地域別台数
関東
19
102.1万円
関西
5
103.8万円
東海
3
69.7万円
北海道
6
102.3万円
九州
1
68万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
91万円
中国
4
117.2万円
四国
0
---

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フレアとシロッコのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   フォルクスワーゲン  シロッコ
117.7万円192.4万円 新車時価格 348万円533万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4255×1810×1420  他
657~658 排気量(cc) 1389~1984
49~64 最高出力(馬力) 160~256
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13~15.8km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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