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アテンザワゴンとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アテンザワゴンとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
23.5万円267.9万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 288万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
355 中古車掲載台数 9
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    220万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD アドバンスドスマートシティブレーキサポート HUD Bスポットモニター クルーズコントロール LEDヘッドランプ 純正ナビ フルセグ バックカメラ ルーフレール 前後ソナー 純正17インチAW ワンオーナー

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 車検整備付 本革電動シート ナビ バックカメラ TV シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター 衝突軽減

    本体価格
    184万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備付 純正ナビ バックモニター フルセグ DVD再生 Bluetoot ETC ヘッドアップディスプレイ アダプディプクルーズコントロール LED 障害物センサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    37万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 自社 ロー ン/自社 リース/信用回復ローン/オートローン

    本体価格
    80.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 

    本体価格
    109万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    151万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.0 20S 純正SDナビ BTオーディオ ETC バックカメラ USB入力端子 AUX接続 オートライト LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン パドルシフト 純正17インチAW CD/DVD再生

    本体価格
    105.8万円

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    348万円

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    本体価格
    288万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 4WD 禁煙車 車検令和9年6月 記録簿 ヒーター付本革シート 純正SDナビフルセグTV バックカメラ HID LEDポジションランプ クルコン ETC 専用エクステリア&19AW 専用リアウイング

    本体価格
    348万円

関東
111
97.3万円
関西
41
101.2万円
東海
77
94.5万円
北海道
20
142.7万円
九州
25
98.5万円
東北
31
82.1万円
北陸・甲信越
18
118.9万円
中国
24
101.6万円
四国
8
93万円
地域別台数
関東
7
349.1万円
関西
1
288万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザワゴンとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザワゴン   アウディ  TT RSプラスクーペ
250万円419万円 新車時価格 890万円915万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
1997~2488 排気量(cc) 2480
155~190 最高出力(馬力) 360
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアテンザワゴンの中古車は355台、TT RSプラスクーペの中古車は9台掲載しています。
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