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シャトルとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  アテンザワゴン
VS
29.8万円245万円
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中古車相場 24万円252.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
789 中古車掲載台数 349
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング ナビ/バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    123.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z 4WD ワンオーナー・バックカメラ・LEDヘッドライト・フォグランプ・エンスタ・フロントワイパーデアイサー・ヒーテッドドアミラー・ETC・クルーズコントロール・純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD 禁煙車 ミラーヒーター 前後ドラレコ ビルトインETC 社外オーディオ Bluetooth バックカメラ レーンキープアシスト 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 スペアキー

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ナビ ETC Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 純正7型ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ LEDオートライト アイドリングストップ フルセグ Bluetooth スペアキー

    本体価格
    105.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 4WD 8インチナビ Bluetooth CarPlay ドライブレコーダー ETC シートヒーター エンジンスターター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ハーフレザーシート 試乗OK 禁煙車 4.4万km

    本体価格
    138.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 修復歴無し・3年保証・コンフォートビューPG・ホンダセンシング・純正9インチ大画面ナビ・VXM-187VFEI・シートヒーター・ステンレス製スポーツペダル・スマートキー2本・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    89.2万円

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    本体価格
    129.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビ バックカメラ ETC フルセグ

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    本体価格
    199万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 6MT ナビ バックカメラ バッテリータイヤ

    本体価格
    52.8万円

  • マツダ アテンザワゴン XD プロアクティブ 

    本体価格
    122.3万円

関東
252
109.8万円
関西
98
107.3万円
東海
75
106.7万円
北海道
61
122.7万円
九州
108
109.3万円
東北
99
117万円
北陸・甲信越
50
115.4万円
中国
33
119.5万円
四国
13
119.6万円
地域別台数
関東
116
105.8万円
関西
43
103.2万円
東海
68
84.2万円
北海道
23
145.3万円
九州
22
97.2万円
東北
31
76.2万円
北陸・甲信越
17
118.4万円
中国
23
90.9万円
四国
6
114.1万円

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シャトルとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  アテンザワゴン
169万円277.2万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
110~132 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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