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シャトルとアテンザワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シャトル   マツダ  アテンザワゴン
VS
27.8万円245万円
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中古車相場 23.2万円229.9万円
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750 中古車掲載台数 337
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z プレミア保証ゴールド1年 あんしんPkg パドルシフト クルコン 合皮コンビシート シートヒーター 純正ナビ フルセグ BTオーディオ Bカメラ LEDヘッドライト 純正16AW ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 禁煙車/地デジナビ/ETC/電動格納ミラー/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
    108.6万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 4WD ナビ タイヤ・アルミ新品 中古スタッドレス付

    本体価格
    163万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 記録簿付 ドラレコ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 8インチ純正ナビ:VXM-197VFNI フルセグTV・Bluetooth接続・CD/DVD再生 バックカメラ レーダークルーズコントロール レーンキープ パドルシフト 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z スタイルエディション 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ビルトインETC LEDライト 衝突軽減ブレーキ パドルシフト クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC ドラレコ前後 L

    本体価格
    199万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD 本州仕入れ/純正ナビ/バックカメラ/Bluetooth/フルセグ/ワイパーデアイサー/LEDヘッドライト/ヒーテッドドアミラー/クルーズコントロール/ETC/シティブレーキアクティブシステム/ステンレス製ペダル/スマートキー

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ フルセグ 純正AW シートヒーター

    本体価格
    138.7万円

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    本体価格
    72.9万円

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    本体価格
    45万円

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    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ/純正ナビ/バックカメラ/CD/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    153万円

関東
253
111.9万円
関西
100
104.1万円
東海
80
107.3万円
北海道
66
126.1万円
九州
80
113.5万円
東北
86
116.5万円
北陸・甲信越
42
117.5万円
中国
28
115.1万円
四国
15
121.9万円
地域別台数
関東
126
100.3万円
関西
42
102.2万円
東海
68
84.2万円
北海道
20
137.6万円
九州
21
106.1万円
東北
23
74.2万円
北陸・甲信越
17
105.2万円
中国
16
93.1万円
四国
4
115.7万円

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シャトルとアテンザワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  シャトル   マツダ  アテンザワゴン
169万円277.2万円 新車時価格 250万円419万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4400×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1840×1480  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
110~132 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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