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フレアクロスオーバーと500Cを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   アバルト  500C
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 63万円107.9万円
500Cの相場表を見る
822 中古車掲載台数 8
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ETC/ナビ/TV/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    134.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    73.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/スマートキー/CDチューナー/フルフラットシート/アイドリングストップ/二年車検整備付/ラジオ/オートライト/シートアレンジ/コーナーセンサー

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    152.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS クラリオンCDUSB ETC車載器

    本体価格
    126.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 届出済み未使用車・衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・キーフリー・オートエアコン・オートライト・クルーズコントロール・コーナーセンサー

    本体価格
    131.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG セーフティサポート メモリーナビ 地デジ Bluetooth  DVD再生 USB入力 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    46万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS フルセグナビ/オートエアコン/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    69万円

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    89万円

  • アバルト 500C 1.4 ワンオーナー 低排気量ターボ 黒本革シート クリアランスソナー 電動キャンパストップ パドルシフト トルクトランスファーコントロール ブーストメーター インタースコープサウンドシステム 禁煙車

    本体価格
    107.9万円

  • アバルト 500C 1.4 電動ソフトトップ ターボ レザーシート HID レコードモンツァマフラー レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    79万円

  • アバルト 500C 1.4 純正ケース/取説/保証書/記録簿 スペアキー 業者評価4.5 修復歴なし

    本体価格
    70万円

  • アバルト 500C 1.4 禁煙車 ユーザー買取車 クラッチ一式 フライホイール交換済 MTA交換済 タイヤ4本新品 ASSOダウンサス レコードモンツァマフラー

    本体価格
    85万円

関東
154
96.5万円
関西
84
94.5万円
東海
88
97.9万円
北海道
59
97.5万円
九州
124
102.8万円
東北
84
119.8万円
北陸・甲信越
111
115.1万円
中国
91
103.9万円
四国
27
92.8万円
地域別台数
関東
2
76万円
関西
1
70万円
東海
1
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
90万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
93.5万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーと500Cのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アバルト  500C
136.5万円203.4万円 新車時価格 329万円339万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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