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フレアクロスオーバーとプントを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとプントの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アバルト  プント
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 160万円189.9万円
プントの相場表を見る
828 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT メモリーナビ 全方位モニター LEDヘッドライト ナビ連動ドライブレコーダー クルーズコントロール スマートキー シートヒーター ETC付 ルーフレール

    本体価格
    179万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS マツダ認定中古車

    本体価格
    153.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    142.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ブルートゥース 純正アルミ LEDライト シートヒーター クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    149万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS デュアルカメラBS 全方位カメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    134万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビ ワンセグTV 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター スマキー HIDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    73.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビ 禁煙車 レーダーブレーキ シートヒーター バックカメラ Bluetooth HIDランプ 純正15インチアルミ オートライト

    本体価格
    65.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT ナビフルセグTVレーダーブレーキサポート

    本体価格
    42.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 

    本体価格
    73.7万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プント スーパースポーツ 特別仕様車・左ハンドル・6速ミッション・ブレンボキャリパー・スポーツモード・17インチマッドブラックアルミホイル・LEDライト・LEDフォグランプ・純正オーディオ・CD・デジタルインナーミラー

    本体価格
    189.9万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 1.4ターボ 6MT Defiブーストメーター

    本体価格
    160万円

  • アバルト プント スーパースポーツ 左ハンドル/6速MT/ポータブルメモリーナビ/バックカメラ/ETC/社外CD・DVDプレーヤー/ドライブレコーダー/純正アルミ/社外タコメーター/キーレス

    本体価格
    176.8万円

  • アバルト プント スコルピオーネ ネロスコルピオーネ 左ハンドル KONI製ダンパー イエローキャリパー 18インチAW Sabelt製アルカンターラコンビシート

    本体価格
    165.8万円

関東
166
99.3万円
関西
94
95.6万円
東海
97
100.5万円
北海道
62
99.9万円
九州
112
104.8万円
東北
72
118.6万円
北陸・甲信越
100
116.9万円
中国
96
102.9万円
四国
29
93.4万円
地域別台数
関東
3
167.5万円
関西
1
189.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとプントのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アバルト  プント
136.5万円203.4万円 新車時価格 289万円374万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
657~658 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 163~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.3km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

特別仕様車2台を投入しラインナップを充実

ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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