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フレアクロスオーバーとQ7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  Q7
VS
17万円201.8万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 112.1万円998万円
Q7の相場表を見る
758 中古車掲載台数 96
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD ETC 前席シートヒーター シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 プッシュスタート スマートキー オートエアコン ヒルディセントコントロール 盗難防止システム

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG アクセル踏み間違い防止装置 盗難防止装置 シートヒーター

    本体価格
    21万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 禁煙車 メモリーナビ バックカメラ セーフティサポート アダプティブクルーズ シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー ETC オートエアコン コーナーセンサー

    本体価格
    135.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD 全方位モニター用カメラPkg 社外ナビ・TV シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ 寒冷地仕様

    本体価格
    137万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ TV ETC シートヒーター Bluetooth CD キーレス スマートキー アイドリングストップ アクセル踏み間違い防止装置 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ワンオーナー ETC車載器 フルセグTV シートヒーター CD/DVDプレイヤー

    本体価格
    130.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT ナビ/CD/DVD/USB/全方位モニタ/衝突軽減ブレーキ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ETC ドラレコ

    本体価格
    89万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    43万円

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    168万円

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    本体価格
    230万円

  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ アダプティブエアサスペンション仕様 4WD ETC純正AWナビBカメTVBT黒革シートヒーター

    本体価格
    112.1万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD 7シーターパッケージ リヤエンターテイメント

    本体価格
    309万円

関東
151
109.9万円
関西
79
93.5万円
東海
86
106.1万円
北海道
50
104.5万円
九州
101
102.5万円
東北
84
125.8万円
北陸・甲信越
87
114.6万円
中国
92
101.1万円
四国
28
98.7万円
地域別台数
関東
28
490.5万円
関西
16
525.2万円
東海
15
608.7万円
北海道
5
350.2万円
九州
15
452.9万円
東北
4
531.9万円
北陸・甲信越
7
509.3万円
中国
3
748.3万円
四国
3
568.9万円

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フレアクロスオーバーとQ7のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   アウディ  Q7
136.5万円203.4万円 新車時価格 804万円1156万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
657~658 排気量(cc) 1984~2994
49~64 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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