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フレアクロスオーバーとZ3クーペを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとZ3クーペの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  Z3クーペ
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 238万円485万円
Z3クーペの相場表を見る
852 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 社外ナビ ETC ドラレコ USB クルコン LED

    本体価格
    136.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    72万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ケンウッドナビ(KXM-E503W)/フルセグTV/ETC/バックカメラ/デュアルカメラブレーキサポート/車線逸脱警報/ふら付き警報/先行車発進通知/HIDヘッドライト/オートライト

    本体価格
    103万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS メモリナビ ワンセグ CD Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト ETC 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 アルミホイール アイドリングストップ スマートキー 右ハンドル

    本体価格
    94.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 禁煙車 スズキ8インチナビ 全方位カメラ シートヒーター クルーズコントロール コーナーセンサー ドラレコ 純正フロアマット 純正アルミホイール ETC ドアバイザー スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    141万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT スペシャル 4WD 純正9incナビゲーション 全方位カメラ デュアルカメラブレーキサポート ACC パドルシフト スマートキー シートヒーター スノーモード ヒルディセントコントロール グリップコントロール

    本体価格
    191.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 社外ナビ フルセグTV アイドリングストップ スマートキー ABS ETC シートヒーター ミラーヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減 ETC シートヒーター HIDヘッドライト オートエアコン オートライト

    本体価格
    70.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 厳選中古車 禁煙車 ローン条件付新品ナビETCドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト フルフラット 15インチデザインホイール アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    121万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 2カメラドラレコアダプティブクルーズコントロール全方位モニターフルセグTVナビETC

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    334.6万円

関東
169
97.8万円
関西
98
94.4万円
東海
98
101.2万円
北海道
60
98.7万円
九州
118
103.9万円
東北
75
118万円
北陸・甲信越
106
117.5万円
中国
98
103.9万円
四国
30
97.9万円
地域別台数
関東
3
352.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
359万円
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとZ3クーペのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   BMW  Z3クーペ
136.5万円203.4万円 新車時価格 485万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1305
657~658 排気量(cc) 2793~2979
49~64 最高出力(馬力) 193~231
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.3km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ボディ剛性が向上したクローズドボディ追加

オープンボディのZ3ロードスター2.8をベースにしたスポーツクーペが登場。ロードスター同様の拡大エアインテークを持つフロントスポイラー、ダブルスポークタイプの16インチホイールなどを装備。オプションで電動ガラスサンルーフが設定されている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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