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フレアクロスオーバーとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   キャデラック  エスカレード
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 49万円1980万円
エスカレードの相場表を見る
843 中古車掲載台数 214
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG キーフリー/Pスタート/CD/ブレーキサポート

    本体価格
    104万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ドライブレコーダー DVD&CD再生 USB ナビゲーション ワンセグテレビ バックカメラ ビルトインETC 衝突被害軽減レーダーブレーキサポート スマートキー&プッシュスタート 運転席&助手席シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ワンセグナビ ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサ― アダプティブクルーズコントロール ステリモ シートヒーター オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    132.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 2WD 検令和9年9月29日スタッドレス装着済 シートヒーター プッシュスタート 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    19万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 2ト-ン 1年保証 ワンオ-ナ- ナビTV Rカメラ CD録音 DVD 衝突軽減B シ-トヒ-タ- ETC HID 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ベンチシ-ト ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル メモリーナビ 360度カメラ ETC ルー

    本体価格
    145.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー/シートヒーター/CVT

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 4WD ワンオーナー 4WD エンスタ ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアクロスオーバー ハイブリッドXS セーフティパッケージ LEDオートライト/純正15AW/革巻きハンド

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    217.8万円

  • キャデラック エスカレード プレミアムラグジュアリー 新並 1オナ ホワイトインテリア 電動サイドステップ パノラマルーフ 純正エアサス 後席専用モニター ソフトクローズドア 38インチ有機ELモニター AKG19スピーカー ナイトビジョン アップルカープレイ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    応談

関東
172
98.3万円
関西
97
95.2万円
東海
103
101.1万円
北海道
62
98.6万円
九州
114
103.5万円
東北
70
116.5万円
北陸・甲信越
100
116.7万円
中国
96
103.4万円
四国
29
96.7万円
地域別台数
関東
78
659.4万円
関西
40
795万円
東海
47
372.8万円
北海道
10
491万円
九州
11
569.7万円
東北
6
626.3万円
北陸・甲信越
5
418.1万円
中国
12
912.9万円
四国
5
258.8万円

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フレアクロスオーバーとエスカレードのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   キャデラック  エスカレード
136.5万円203.4万円 新車時価格 1490万円1995万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
657~658 排気量(cc) 6156
49~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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