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フレアクロスオーバーとDS5を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとDS5の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   DSオートモビル  DS5
VS
20万円209万円
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中古車相場 79.8万円268万円
DS5の相場表を見る
772 中古車掲載台数 9
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ルーフキャリア 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター ストラーダナビ CD・DVD再生 BTオーディオ フルセグTV スマートキー 電動格納ドアミラー シートアンダーボックス ディスチャージランプ

    本体価格
    55.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV 前席シートヒーター Bluetooth音楽 HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    111.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD レーダーブレーキサポート ナビTV バックカメラ ETC車載器 シートヒーター ディスチャージヘッドライト 社外アルミ

    本体価格
    108万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 

    本体価格
    110万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG マツダ認定中古車

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位モニタ 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG シートヒーター スマートキー  アダプティブクルーズコントロール オートマチックハイビーム

    本体価格
    148万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 水冷直列3気筒DOHC12バルブターボ メモリーナビ(CN-R330D) DVD フルセグ ETC スマートキー レーダーブレーキサポート HIDライト フォグ 純正15インチアルミ ルーフレール

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD スマートキー プッシュスタート シートヒーター ディスチャージドランプ フロントフォグランプ 社外アルミホイール 電動格納ミラー 社外ナビゲーション バックカメラ フルタイム4WD

    本体価格
    121.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG キーフリー/Pスタート/CD/ブレーキサポート

    本体価格
    104万円

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  • DSオートモビル DS5 chic 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    本体価格
    228万円

  • DSオートモビル DS5 シック ブルーHDi レザーパッケージ ディーゼルターボ 2.0LディーゼルターボE/G レザー ナビ

    本体価格
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  • DSオートモビル DS5 エディション 1955 1955 60thアニバーサリー 禁煙車

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    238万円

  • DSオートモビル DS5 シック レザーパッケージ コックピットルーフ クラブレザーシート シートヒーター スマートキー ナビ DTV バック&サイドカメラ ETC 前後ドラレコ HIDヘッドライト オートクルーズ クリアランスソナー 18インチAW

    本体価格
    75.8万円

関東
160
108.4万円
関西
78
88.8万円
東海
90
101.7万円
北海道
46
105.3万円
九州
100
102.1万円
東北
91
125万円
北陸・甲信越
87
115.6万円
中国
92
101.5万円
四国
28
98.1万円
地域別台数
関東
2
129万円
関西
4
202.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
88万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとDS5のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   DSオートモビル  DS5
136.5万円203.4万円 新車時価格 409万円497万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510  他
657~658 排気量(cc) 1598~1997
49~64 最高出力(馬力) 156~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

DSがシトロエンより独立

従来のシトロエンブランドから、2015年10月にDSオートモビルというブランドとなった(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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