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フレアクロスオーバーとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  セイバー
VS
20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
768 中古車掲載台数 3
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 9インチ後席モニター DVD再生 ETC シートヒーター レーンキープアシスト スマートキー アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ハイブリッド車/レーダーブレーキ/プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    105万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    71万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 全塗装済み Bluetooth対応ナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ ヒートシーター プッシュスタート リモコンキー2個

    本体価格
    50万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ナビバックモニターETC4WD

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ ドアミラー・シートヒーター スマートキー アイドリングSTOP LEDヘッドライト プッシュスタート 誤発進抑制   横滑り防止 サイドエアバック

    本体価格
    160.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS デュアルカメラブレーキサポート ナビ TV ドライブレコーダー ブルートゥース対応 LEDヘッドライト 左右シートヒーター アイドリングストップ 電動格納ミラー クリアランスソナー

    本体価格
    105.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー XS 純正ナビ ワンセグテレビ Bluetooth 運転席シートヒーター HIDヘッドライト ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置 衝突軽減装置 電動格納ドアミラー プッシュスタート スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    43.3万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD フルフラット 横滑り防止装置付き 盗難警報装置 前後誤発進抑制機能 アイドリングSTOP 衝突安全ボディ 電動格納ミラー パーキングセンサー オートエアコン スマートキー&プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    69万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
158
108.1万円
関西
77
89万円
東海
90
101.4万円
北海道
47
103.9万円
九州
99
102.3万円
東北
91
125万円
北陸・甲信越
87
116.7万円
中国
91
100.9万円
四国
28
98.1万円
地域別台数
関東
1
69万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとセイバーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ホンダ  セイバー
136.5万円203.4万円 新車時価格 263.5万円345万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
657~658 排気量(cc) 2495~3210
49~64 最高出力(馬力) 200~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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