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フレアクロスオーバーとEタイプを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとEタイプの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジャガー  Eタイプ
VS
20万円209万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 1150万円6800万円
Eタイプの相場表を見る
771 中古車掲載台数 6
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 後期 ブラックルーフ ターボ ディスプレイオーディオ デュアルカメラサポート Aストップ ETC オートHIDヘッド Fフォグ スマートキー プッシュスタート 純正15インチAW 電格ミラー リフター チルステ

    本体価格
    64.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 2トーン・セーフサポート・ナビ・TV・ETC

    本体価格
    122.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD ナビ地デジ スマートキー HIDライト シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ TV Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    55万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ 純正フルセグナビTV アダプティブクルーズコントロール ヒルディセントコントロール 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    189.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV HID ETC

    本体価格
    74.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS デュアルブレーキサポート/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    61万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    67.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 

    本体価格
    61万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ブレーキサポート 令和2年式 8インチナビ フルセグTV ブルートゥース対応 全方位カメラ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト 左右シートヒーター クリアランスソナー スマートキー

    本体価格
    100.5万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー Eタイプ シリーズ1 2+2 1967年モデル

    本体価格
    1150万円

  • ジャガー Eタイプ シリーズIII 2+2 最終モデル 後期型 5.3L V12SOHC AT 正規D車 新東洋モータース

    本体価格
    1480万円

  • ジャガー Eタイプ Sr1/4.2/ 正規D車(新東洋)/ フルレストア済み/ オリジナルカラー(クリーム)/出生証明書

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Series1 3.8L Fixed Head Coupe Series1 3.8L Fixed Head Coupe

    本体価格
    6800万円

  • ジャガー Eタイプ SI 4..2 内外装レストア済み

    本体価格
    応談

  • ジャガー Eタイプ Sr1 3.8 Flatfloor FHC 

    本体価格
    応談

関東
151
103.4万円
関西
77
88万円
東海
86
100.5万円
北海道
48
106.4万円
九州
97
101.6万円
東北
97
126.7万円
北陸・甲信越
90
118万円
中国
99
99.2万円
四国
26
97.8万円
地域別台数
関東
5
3975万円
関西
1
1480万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フレアクロスオーバーとEタイプのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジャガー  Eタイプ
136.5万円203.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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