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フレアクロスオーバーとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーとパトリオットの中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  パトリオット
VS
24.9万円198.3万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 30万円174.6万円
パトリオットの相場表を見る
768 中古車掲載台数 70
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 KENWOODナビ Bカメラ ETC シートH

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 純正アルミホイール・ETC・スマートキー

    本体価格
    49万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 純正8型ナビ 全方位M LED ETC 15AW

    本体価格
    143万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS ETC ドラレコ

    本体価格
    126.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ZS 4WD 

    本体価格
    191万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD ナビ・HID・オートライト・フルセグ

    本体価格
    56.7万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD USB 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    82.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 衝突軽減 純正8インチナビ 全方位モニ

    本体価格
    146.6万円

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    本体価格
    98万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ TV キーレス ETC アルミ

    本体価格
    96.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ バックカメラ ETC 外部入力

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット アルティテュード 4WD ワンオーナー 最終型 4WD クルコン

    本体価格
    119万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 革シート 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    174.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ブラック外装車

    本体価格
    78.5万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD サイドカメラ ルーフレール ETC アルミ

    本体価格
    76.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ Bカメラ ETC キーレス 車検整備付

    本体価格
    90万円

関東
156
106.9万円
関西
97
101.1万円
東海
89
106.2万円
北海道
40
99.5万円
九州
140
117.4万円
東北
74
119.5万円
北陸・甲信越
82
120.4万円
中国
67
108万円
四国
23
97.1万円
地域別台数
関東
19
108.2万円
関西
4
104.5万円
東海
17
88.3万円
北海道
5
76.5万円
九州
11
112.7万円
東北
2
57万円
北陸・甲信越
10
81.6万円
中国
0
---
四国
2
71.9万円

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フレアクロスオーバーとパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  パトリオット
136.5万円203.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
657~658 排気量(cc) 1998~2359
49~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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