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フレアクロスオーバーとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  グラディエーター
VS
19万円208万円
フレアクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
815 中古車掲載台数 49
  • マツダ フレアクロスオーバー HYBRID XS 

    本体価格
    165万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ETC 全方位モニター ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    138万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 1オーナー車 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 純正メモリ-ナビ フルセグ スマートキー ETC DVD再生 障害物センサ- ドライブレコーダー

    本体価格
    120万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 1オーナー/レーダーブレーキサポート/レーンキープアシスト/横滑り防止装置/ナビ/フルセグTV/Bカメラ/Bluetooth/F両席シートヒーター/ETC/オートライト/純正15インチAW/キセノン

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 12セグM

    本体価格
    135.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 4WD ターボ 4WD 9インチナビTV 全方位カメラ ドラレコ ETC USB シートヒーター デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    104万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート オートライト シートヒーター アダプティブクルーズコントーロール グリップコントロール スノーモード ヒルディセントコントロール

    本体価格
    156.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT メモリーナビ リアカメラ 地デジ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター USB 純正アルミ ETC

    本体価格
    24.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ブレーキサポート ナビ フルセグテレビ Bluetooth ドライブレコーダー ETC スマートキー シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    79万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD Bluetooth/DVD/CD/両席シートヒーター

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    615万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車並行車輛 ゴビ リコール対象外車輛

    本体価格
    888万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    790万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社登録済未使用車 applecarplay 純正ナビ

    本体価格
    905.5万円

関東
148
96.6万円
関西
80
96.3万円
東海
89
97.3万円
北海道
60
99.8万円
九州
123
102.5万円
東北
85
117.4万円
北陸・甲信越
109
115.8万円
中国
93
102.1万円
四国
28
95万円
地域別台数
関東
19
744.5万円
関西
8
710.5万円
東海
6
965.4万円
北海道
4
789.5万円
九州
4
741.3万円
東北
5
803.8万円
北陸・甲信越
2
738.7万円
中国
1
688万円
四国
0
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フレアクロスオーバーとグラディエーターのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  グラディエーター
136.5万円203.4万円 新車時価格 770万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 3600~3604
49~64 最高出力(馬力) 284
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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