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フレアクロスオーバーとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  アベンジャー
VS
20万円209万円
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中古車相場 295万円524.2万円
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771 中古車掲載台数 90
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ 全方位モニター シートヒーター

    本体価格
    122万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    43.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG SDナビ 禁煙車 Bluetooth再生 地デジ 前席シートヒーター ETC クリアランスソナー スズキセーフティサポート スマートキー ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト

    本体価格
    116.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 届出済未使用車/キーフリー/オートエアコン

    本体価格
    152.6万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 新品タイヤ/社外 SDナビ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    63.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 4WD 

    本体価格
    185万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XT 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ナビゲーション ETC 前後ドライブレコーダー スマートキー キーレスプッシュスタート アダプティブクルーズコントロール フルオートエアコン

    本体価格
    135万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 走行距離67.615km・ナビ・テレビ・ETC・スペアキー・プッシュスタート

    本体価格
    93万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ・地デジ・全周囲カメラ・ETC・シート

    本体価格
    133万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD SDナビ Bluetooth ワンセグ

    本体価格
    48万円

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    395.4万円

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    本体価格
    397.4万円

関東
151
103.4万円
関西
77
88万円
東海
86
100.5万円
北海道
48
106.4万円
九州
97
101.6万円
東北
97
126.7万円
北陸・甲信越
90
118万円
中国
99
99.2万円
四国
26
97.8万円
地域別台数
関東
38
409.4万円
関西
5
306.6万円
東海
14
344.2万円
北海道
1
448万円
九州
7
395.9万円
東北
5
320.8万円
北陸・甲信越
8
401.6万円
中国
9
370.4万円
四国
3
401.3万円

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フレアクロスオーバーとアベンジャーのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   ジープ  アベンジャー
136.5万円203.4万円 新車時価格 550万円595万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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